Potrivit unor surse din cadrul Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului, trenurile de epoca si patrimoniul istoric al cailor ferate vor fi gestionate de o societate speciala de transport feroviar, care va fi infiintata prin divizarea partiala a Societatii de Administrare a Activelor Feroviare.
Capitalul social initial al societatii, care va putea deschide reprezentante in tara si in strainatate, se va ridica la 106,6 miliarde de lei, exclusiv terenurile aflate in proprietate, care vor fi evaluate in termen de un an de la infiintare.
Capitalul social va fi impartit in peste 4,2 milioane de actiuni cu o valoare nominala unitara de 25.000 lei, titluri care pot fi cotate la bursa si tranzactionate liber pe piata de capital.
Societatea Feroviara de Turism SFT CFR – SA poate fi privatizata si are dreptul sa vanda active catre persoane fizice sau juridice, dar numai pe perioada in care statul este actionar majoritar si daca aceasta operatiune nu afecteaza transferul din proprietatea statului.
Societatea va efecua activitati de transport feroviar de calatori, cu specific de turism feroviar, va infiinta si intretine muzee specifice, va presta servicii conexe celui de turism feroviar si va avea posibilitatea sa inchirieze terenurile si bunurile imobile aflate in proprietate.
-Restructurarea sectorului feroviar a aratat ca exista un real potential de dezvoltare a unui segment specializat in turism feroviar, care sa utilizeze parcul de vagoane si locomotive de epoca reconditionate, in zone precum Sibiu, Sighisoara, Targu Mures si nordul Moldovei. O societate distincta, in cadrul societatii feroviare existente, avand ca obiect principal de activitate turismul feroviar cu trenuri de epoca, ar putea valorifica si pastra mai eficient atat vechile vagoane si locomotive, cat si intreg patrimoniul istoric al caii ferate, prin includerea acestora in circuitul turistic-, au spus sursele citate.
SFT CFR, care va avea un caracter pur comercial si nu va primi alocatii de la bugetul de stat, va avea dreptul sa detina si sa participe la capitalul social al altor societati comerciale, cu exceptia celor rezultate din reorganizarea SNCFR.
