Ministrerul Transporturilor a aprobat declansarea procedurilor pentru proiectarea si constructia autostrazii Bucuresti – Brasov, sectiunea Bucuresti – Ploiesti, care va avea o lungime de 42 de kilometri. Licitatia pentru atribuirea contractului va fi organizata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR), anuntul de participare urmand sa apara in -Monitorul Oficial- in cateva zile.
Conform autoritatilor, constructia acestei sectiuni de autostrada va determina scaderea riscului producerii de accidente, va reduce gradul de poluare in zona si va permite soferilor sa circule cu o viteza medie de 100 de kilometri/ora. Mai mult, investitia va crea aproximativ 1.000 de locuri de munca si va determina cresterea consumului, in special a celui alimentar, al produselor petroliere si din industria textila, cu impact asupra industriei orizontale (cresterea in industria materialelor de constructii se estimeaza, doar in cazul acestui proiect, la aproximativ 4-5%).
Lungimea totala a autostrazii va fi de 173,3 kilometri. Vor fi cate doua benzi de circulatie pe sens, separate printr-o banda mediana, iar marginile platformei sunt prevazute cu cate o banda de oprire urgenta. Latimea autostrazii va fi de 26 de metri in zona putin accidentata (ses si podis) si de 23,5 metri in zonele accidentate. In urma licitatiei, costurile constructiei autostrazii vor fi mai mici de 1,5 miliarde de euro, costuri avute in vedere in varianta de parteneriat public-privat, la care s-a renuntat la inceputul anului 2005.
De asemenea, CNADNR va publica in -Monitorul Oficia-, in aceasta saptamana, anuntul de participare la licitatia pentru lucrarile de largire la patru benzi a centurii de nord a municipiului Bucuresti.
