Regia Autonomă de Transport București (RATB) a semnat, ieri, un acord-cadru împreună cu Astra Vagoane Arad și Siemens pentru fabricarea, la București, de tramvaie cu podea joasă complet coboråtă, primele astfel de vehicule urmånd a fi oferite spre vånzare în anul 2012.
Directorul general al RATB, Adrian Criț, a declarat, ieri, că proiectul are în vedere producerea de tramvaie în Uzina de Reparații Ateliere Centrale care va fi retehnologizată, urmărindu-se prin acest acord-cadru investiții într-o uzină în care nu s-a mai investit în ultimii 20 ani.
Potrivit directorului RATB, pånă la sfårșitul acestui an va fi finalizat prototipul tramvaiului care va fi produs la București, urmånd ca începând cu anul 2012 să fie începută „construcția seriei zero, a producției de serie pentru noul tip de tramvai“.
Întrebat despre cåt ar urma să coste un tramvai produs la București, Adrian Criț a precizat că „prețul estimat al unui tramvai cu 300 de locuri și patru module va fi de aproximativ două milioane de euro, cu aproape 25% mai mic decåt la concurență“. Totodată, directorul a mai spus că, avånd în vedere că în Europa un tramvai similar costă aproximativ 2,5 milioane euro, își dorește ca atuul tramvaiulului produs la București să fie raportul calitate-preț comparat.
