Rivalitatea dintre cei doi giganti ai aeronauticii, Boeing si Airbus, a iesit, din nou, la iveala in cadrul show-ului aerian de la Paris, in momentul in care fiecare companie si-a prezentat viziunea despre viitorul transportului aerian comercial. Consortiul european Airbus a prezentat, duminica, modelul A380, in timp ce Boeing planuieste, pentru sfarsitul saptamanii, prezentarea conceptului sau de avion rapid, Sonic Cruiser. Nici una dintre cele doua parti nu a pierdut prilejul de a-si ataca adversarul. Astfel, John Leahy, director executiv in cadrul Concernului Airbus, a declarat ca Sonic Cruiser produce -mult zgomot si poluare pentru foarte putina viteza in plus-. -Cred ca acest model este creatia Departamentului de relatii publice si nu al inginerilor-, a adaugat reprezentantul Airbus. La randul sau, purtatorul de cuvant al companiei Boeing, Lawrence McCracken, a replicat: -Nu-i spui inamicului tau ca face o greseala-, referindu-se la crearea modelului A380.
Cea de-a 44 editie a Salonului Aeronautic de la Paris s-a deschis duminica, pe Aeroportul Le Bourget. Prima companie care a incheiat un contract pentru vanzarea de avioane de pasageri a fost Gulfstream Aerospace, care a primit o comanda in valoare de 1,25 miliarde de dolari, pentru 35 de avioane, din partea Unitet Airlines. In cadrul altor tranzactii, compania germana Lufthansa a declarat ca este prima companie europeana care a comandat noua tehnologie pentru accesarea Internetului in timpul zborului, produsa de Boeing. La randul ei, compania spatiala europeana Arianespace a declarat ca a fost angajata sa lanseze trei noi sateliti pentru PanAmSat. Dar poate cea mai mare tranzactie a fost incheiata sambata, atunci cand compania Unitet Bizjets a declarat ca intentioneaza sa plateasca 2,5 miliarde de dolari pentru achizitionarea unor avioane de afaceri produse de compania franceza Dassault Aviation. Comanda cuprinde cumpararea a 40 de avioane, cu posibilitatea achizitionarii altor 60.
Curentul a primit „Distinctia Culturala” din partea Academiei Romane