Banca Europeana pentru Investitii (BEI) va aloca fonduri pentru executia lucrarilor de constructie la tronsonul Arad-Timisoara-Lugoj din cadrul autostrazii Nadlac-Deva, contractul de finantare urmand sa fie semnat pana in luna iunie 2003, a declarat Miron Mitrea, ministrul lucrarilor publice, transporturilor si locuintei. -Ne-am inteles din punct de vedere politic cu reprezentantii BEI ca institutia sa finanteze lucrarile, iar suma va fi stabilita ulterior-, a spus Mitrea. Tronsonul Arad-Timisoara-Lugoj are o lungime de 102 kilometri, valoarea estimata a lucrarilor fiind de 447 milioane de dolari. BEI va participa la finantarea intregii portiuni a autostrazii Nadlac-Deva, fondurile necesare executiei lucrarilor fiind de circa 961 milioane de euro.
-Am discutat cu BEI si posibilitatea ca institutia sa ne acorde imprumuturi pentru realizarea lucrarilor de reabilitare a liniei de cale ferata Curtici-Simeria, precum si pentru sustinerea programului de reabilitare a drumurilor nationale, etapa a VI-a-, a mentionat Mitrea. Aceasta etapa prevede modernizarea a sapte tronsoane de drumuri nationale in lungime totala de 446 de kilometri. BEI finanteaza, in prezent, in Romania proiectul de reabilitare a drumurilor nationale, etapa a V-a, in valoare de 240 milioane de euro, proiectul privind realizarea de aparari de maluri pe canalul Sulina, a unui sistem de masuratori topohidrografice si de semnalizare pe Dunare, in valoare de 38 milioane de euro, proiectul de reabilitare a cailor ferate, etapa a II-a, in valoare de 15 milioane de euro, proiectul de mediu si infrastructura in Portul Constanta, in valoare de 15 milioane de euro.
