Nici nu se obisnuise bine cu fotoliul de primar al sectorului 1, si liberalul Andrei Chiliman a inceput sa aplice legea dupa bunul sau plac. Astfel, pe 18 octombrie 2004, acesta a eliberat ilegal Autorizatia de construire nr. 1010/33G -ca urmare a documentatiei depuse de catre SC OMV Romania SRL pe terenul proprietatea sa situat in Calea Grivitei nr. 183, in scopul construirii unei statii de distributie carburanti-. La prima vedere, totul pare in regula, dar in spatele acestei autorizatii se ascunde contributia primarului la construirea unei benzinarii ce pune in pericol intreaga zona a Garii de Nord. Trebuie precizat ca statia de carburanti data in folosinta pe 24 decembrie 2004 se afla amplasata la cativa metri de una dintre iesirile de metrou, desi legea spune ca trebuie amplasata la minimum 30 de metri.
Sarabanda ilegalitatilor legalizate de catre primarul Andrei Chiliman incepe cu emiterea certificatului de urbanism si se termina cu eliberarea autorizatiei de constructie. La inceputul lunii iunie, fostul primar Vasile Gherasim elibereaza catre SC OMV Romania Mineraoel SRL certificatul de urbanism nr. 1608/756/17373 pentru construirea -unei statii de distributie carburanti pe Calea Grivitei nr. 181 A-, fara sa se mentioneze exact cate pompe de benzina vor fi amplasate. Dupa aceea, OMV obtine pe banda rulanta si celelalte avize obligatorii pentru demararea investitiei, ce are o suprafata totala de 1.043 mp.
Benzinarie peste conductele Distrigaz
Primarul Andrei Chiliman precizeaza ca -terenul pe care se realizeaza investitia din Calea Grivitei nr. 183 este teren proprietate particulara, dobandit prin doua contracte de vanzare-cumparare-. Dar, afirmatiile primarului sunt contrazise de catre Agentia Regionala de Protectia Mediului Bucuresti, care precizeaza foarte clar ca investitia se va realiza pe zona verde ce a fost retrocedata fostilor proprietari si, ulterior, cumparata de OMV si -parcarea actuala-. Totodata, ARPM Bucuresti precizeaza ca amplasamentul statiei este pe Calea Grivitei nr.181 si nicidecum la nr. 181. Practic, prin procesul verbal de verificare al amplasamentului eliberat de ARPM Bucuresti se demonstreaza foarte clar ca OMV isi va ridica benzinaria si pe terenul destinat parcarii auto. Altfel spus, Chiliman a dat gratis parcarea pentru construirea benzinariei OMV.
Conform autorizatiei de constructie, OMV era obligata -sa devieze conductele Distrigaz si Radet, dar <numai dupa amplasarea prizei de ventilatie a metroului> care, potrivit Metrorex, va fi suprainaltata pana la 2,60 m peste nivelul solului, creandu-se pe fata opusa statiei OMV priza de captare a aerului propriu-zisa-. Radet sustine ca au fost deviate conductele, dar in schimb Distrigaz precizeaza foarte clar ca -nu s-a deviat nici o conducta- pe Calea Grivitei nr. 181. Mai mult, ARPM precizeaza foarte clar ca -cele doua rezervoare vor fi amplasate sub platforma carosabila-, ceea ce demonstreaza ca parcarea auto a intrat in custodia OMV.
Avize emise cu ochi inchisi de pompieri, Metrorex si Directia de Sanatate Publica Bucuresti
Directorul general al Metrorex, Marius Lepadat, precizeaza ca -rezervoarele de carburanti auto sa fie amplasate la o distanta de minimum 30 m de statia de metrou-. Dar, in realitate, rezervoarele sunt la maximum 15 m de intrarea in metrou. Poate directorul Lepadat a considerat ca trebuie sa fie minimum 30 m de linia de metrou ca altfel nu se explica inversunarea cu care acesta a refuzat sa precizeze cum s-a eliberat acest aviz.
Alaturi de directorul Metrorex si primarul Chiliman au mai pus umarul la amplasarea ilegala a benzinariei comandatul Brigazii de Pompieri -Dealul Spirii- a Capitalei si directoarea Directiei de Sanatate Publica a Municipiului Bucuresti, Maura Popescu. Acestia au semnat -ca primarii-, mentionand ca totul este in regula, chiar daca la circa 10 m se afla un cvartal de locuinte si intrarea la metrou.
Referitor la aceste aspecte, primarul Andrei Chiliman a declarat ca -a trebuit sa elibereze autorizatia de constructie pentru ca altfel ma dadeau in judecata-, precizand totodata ca nu este treaba domniei sale sa verifice daca avizele sunt in regula. Poate are dreptate, ce mai conteaza ca benzinaria blocheaza circulatia in zona Garii de Nord, ca siguranta locuitorilor din zona si cea metroului este in pericol?
