Consiliul Concurenței a destructurat anul trecut cartelul firmelor de pilotaj din portul Constanța aplicând amenzi usturătoare acestora precum și Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa. Consiliul Concurenței a constatat că firmele Canal Sea Services SRL, Black Sea Pilots SRL şi Maritime Pilot SRL, printr-o coordonare a comportamentului concurenţial au restricţionat concurenţa pe piaţa serviciilor de pilotaj a navelor maritime în porturile aflate în administrarea Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa, creându-se un efect de cartelizare a acesteia, manifestat prin eliminarea oricărei forme de concurenţă între întreprinderile din piaţă, în dezavantajul atât al operatorilor, cât şi al beneficiarilor acestor servicii.
De asemenea, Canal Sea Services SRL, Black Sea Services SRL, Compania de Remorcare Maritimă Coremar SA şi Logistic Remo Service SRL, societate în comun cooperativă, înfiinţată de primele trei, și-au coordonat comportamentul concurenţial prin care a fost restricţionată concurenţa și pe piaţa serviciilor de remorcaj de manevră a navelor maritime în porturile aflate în administrarea Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime’ SA Constanţa.
Consiliul Concurenței a aplicat prin Decizia 51/2016 amenzi usturătoare de 5 milioane de EURO:
– Canal Sea Services SRL: 3 508 021 lei, reprezentând [10.8]% din cifra de afaceri realizată în 2015,
– Black Sea Pilots SRL: 406 158 lei, reprezentând [4,8]% din cifra de afaceri realizată în 2015,
– Maritime Pilot SRL: 398 071 lei, reprezentând [4,8]% din cifra de afaceri realizată în 2015
– Black Sea Services SRL: 1 175 543 lei, reprezentând [6]% din cifra de afaceri realizată în 2015,
– Compania de Remorcare Maritimă Coremar SA: 1 336 665 lei, reprezentând [6]% din cifra de afaceri realizată în 2015,
– Logistic Remo Services SRL: 3 570 368 lei, reprezentând [5,5]% din cifra de afaceri realizată în 2015 și
– Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa cu amendă în cuantum de 11 922 385 lei, reprezentând 4,2% din cifra de afaceri realizată în 2015.
Astăzi situația contractelor companiilor care prestează servicii de pilotaj și remorcaj se prezintă astfel:
-S. CANAL SEA SERVICES S.R.L. are încheiat contractul CNAPM-03195-PTJ-01/27.07.2012 care urmează a expira la 28.07.2017
-S. BLACK SEA PILOTS S.R.L. contract CNAPM-02693-PTJ-01/30.07.2012 care urmează a expira la 02.08.2017
-S. MARITIME PILOT S.R.L. contract CNAPM-06419-PTJ-01/02.08.2012 care urmează a expira la 03.08.2017
Toate cele trei societăți au fost sancționate de Consiliul Concurenței, prin decizia 51/2016.
-S. BLACK WATERS S.R.L. contract CNAPM-07725-PTJ-01 (care isi produce efectele incepand cu data de 09.04.2015), care urmează a expira la 10,04.2020. Aceasta societate nu a facut obiectul anchetei Consiliului Concurentei
– S. LOGISTIC REMO SERVICES S.R.L. contract CNAPM-06879-RMJ-01/31.07.2012 care urmează să expire la 02.08.2017
Așadar, patru dintre aceste contracte, cu patru societăți sancționate de Consiliul Concurenței expiră în câteva zile. Companiile sunt gata să reînnoiască aranjamentele de cartel și să stăpânească piața din nou. Până la momentul publicării acestui articol Compania Națională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa nu ne-a comunicat dacă va ignora sau nu decizia Consiliului Concurenței și va prelungi contractele firmelor cu comportament anticoncurențial.
