Accidentul care a avut loc in urma cu doua zile la Slobozia, soldat cu moartea a 15 persoane si ranirea grava a inca 12, ridica probleme legate de autorizarea microbuzelor. Automobilul care a ucis atatia oameni era inchiriat de o firma de croitorie pentru a-i transporta angajatii la munca.
La ora actuala, cinci victime se afla inca in stare foarte grava la spital, zbatandu-se intre viata si moarte. Pentru a incerca salvarea lor a fost constituita o comisie multidisciplinara alcatuita din neurochirurgi, chirurgi, ortopezi, medici de medicina interna.
Firma care utiliza microbuzul implicat in accident se numeste Transport Privat SRL Slobozia. Ea achizitionase in leasing automobilul de la AFIN Romania. Practic, ea nu pierde nimic din acest accident.
Politia incearca sa stabileasca de ce in microbuz erau mai multe persoane decat numarul de locuri disponibile, dar aceasta situatie nu va afecta prea mult compania.
Desi, conform datelor de la Ministerul Finantelor Publice, obiectul de activitate al firmei era -transportul ocazional-, patronii semnasera un contract cu SC Mariand Fashion SRL pentru a-i transporta zi de zi angajatii. -Aproape toti politistii de la Brigada Rutiera sunt implicati in aceasta ancheta-, spune inspectorul principal Daniela Salaoru de la IPJ Ilfov.
Indiferent de rezultate, este greu de crezut ca firma transportatoare va putea plati vreo despagubire. Ea a avut anul trecut venituri de 6,1 miliarde de lei si un profit de numai 166 milioane de lei, in conditiile in care inregistra la finele lui 2004 datorii totale de peste 5 miliarde de lei.
Victimele erau angajate la Mariand Fashion din Slobozia, o firma de confectii. Aceasta a rulat anul trecut peste un milion de euro si are 43 de angajati. Firma se ocupa de confectii si a fost inregistrata in urma cu doi ani. Victimele accidentului ar putea plati spitalizarea din banii lor, deoarece firma angajatoare are datorii de 15,9 miliarde atat la bugetul asigurarilor sociale, cat si la bugetul asigurarii de sanatate.
