Afectarea iminentă a producătorilor auto de talie mondială, ca urmare a crizei financiare, duce la urgentarea găsirii de soluții, care să combată falimentul ce bate la ușă. Industria auto a fost pusă practic la pământ de recesiune, iar estimările președintelui Fiat, Sergio Marchionne, au în centru ideea de comasare a grupurilor auto mondiale în 5-6 mai puternice. Marchionne afirmă că nu vor putea rămâne pe piață cu toții, iar strategiile de alianță nu mai sunt suficiente, singura soluție fiind formarea unui concern de nivel mondial. Declarațiile sale sunt susținute de realitatea economică, pentru o lansare pe piață a unui model nou de autovehicul fiind nevoie de 500 de milioane de euro, ceea ce face imposibilă supraviețuirea independentă a constructorilor auto. Potrivit acestuia, singurii actanți din viitor vor fi din SUA, Germania, China, Japonia, dar și unul european. Șeful Fiat a recunoscut că nici grupul său nu va mai produce modele proprii, urmând să se afilieze unui trust mare, pentru asamblarea unui model comun, pentru care va furniza ori motorul, ori suspensiile. Fiat produce anual 1,3-1,4 milioane de mașini, nefiind nici la jumătatea cifrei necesare pentru a rămâne independent, producția anuală totală pentru a mai scoate profit fiind de 5-6 milioane de autovehicule. În ultimii ani, poziția Fiat s-a consolidat pe sectorul de modele low-cost, vânzările crescând cu 5,6%, iar Marchionne a declarat că există resurse pentru un nou produs, el deținând funcția de vicepreședinte la cel mai important grup bancar elvețian, dar nu ar putea să asigure amortizarea investiției. Acesta este unul dintre cele mai respectate personaje din lumea corporatistă mondială, reușind după numirea sa la conducerea Fiat în 2004, să regleze bilanțul companiei, crescând valoarea unei acțiuni de la 5 euro în 2005 la 23 de euro în 2007, iar în prezent, din cauza crizei, prețul de tranzacționare este de 5 euro. Compania Fiat a mai fost salvată de la faliment după anul 2000, cu intervențiile financiare ale statului, pentru păstrarea a peste 160.000 de locuri de muncă.
