Președintele Traian Băsescu a declarat ieri, după ce a vizitat șantierele autostrăzii București – Ploiești, că pare misiune imposibilă finalizarea lucrărilor în termen, până la 31 decembrie 2011, rămânând de văzut dacă firmele constructoare vor reuși acest lucru. „Ce vă pot spune este că, funcție de stadiul lucrării, era un număr suficient de utilaje pentru ca termenul să fie realizat. Spre exemplu, pe primul tronson, unde lucrarea era mult mai avansată, sunt alte operațiuni. Pe penultimul tronson, unde lucrarea pare rămasă în urmă, erau categoric suficiente utilaje ca să prindă timpul din urmă. Este de văzut însă dacă îi va ajuta și natura, că în noiembrie-decembrie nu prea poți să mai torni asfalt“, a spus Traian Băsescu. Șeful statului a adăugat că nu va discuta cu constructorii, deoarece consideră că aceasta este „treaba ministrului transporturilor“. „Deși, moral, ei toți sunt obligați față de mine pentru că eu am vrut ca și firmele românești să își creeze istoric de autostradă, să poată participa la o licitație, să nu mai lucreze numai în subantrepriză la firmele străine. Deci, au o obligație morală față de mine să respecte termenul de 31.12“, a afirmat președintele. Acesta a spus că îi este greu să estimeze dacă vor fi decalate cu mult lucrările. „Pare în momentul de față misiune imposibilă, dar să vedem“, a declarat el. Președintele a menționat însă că nu se va putea spune că autostrada București – Ploiești este terminată la 31 decembrie atât timp cât la inelul central de circulație al Capitalei nu s-a lucrat nimic. „Și nu s-a lucrat pentru că prețurile de expropriere erau la un moment dat extraordinar de mari“, a precizat Băsescu, adăugând că soluția a fost crearea unui nod rutier pe centură, de pe care să se poată face accesul pe autostradă.
Șeful statului a mai spus că soluția cea mai bună era ca această autostradă să se oprească „la kilometrul zero al Bucureștiului“.
Geo Ioanid
