Posibilitatea declansarii unui scandal care ar fi sifonat imaginea premierului, in cazul in care ambulanta implicata in accidentul rutier soldat cu moartea unui om ar fi facut parte din coloana oficiala, a facut ca reprezentantii unor institutii ale statului sa ia pozitii oficiale, care denota o lipsa crasa de coordonare in gestionarea acestui incident.
Astfel, din aceste pozitii oficiale reiese ca aceasta ambulanta a reusit sa se afle la trei distante diferite de coloana oficiala, in momentul accidentului: doi kilometri (conform purtatorului de cuvant al Guvernului), 35 de kilometri (conform politistilor prahoveni) si 20 de kilometri (conform SPP).
Cu toate straduintele oficialilor de a elimina cea mai mica banuiala asupra apartenentei acestei masini la delegatia oficiala a premierului, persista urmatoarea intrebare: care era -misiunea- acesteia in zona tranzitata de aceasta coloana, mai ales ca, asa cum declara generalul Serban Radulescu, presedintele Casei de Asigurari a Ordinii Publice, Sigurantei Nationale si Autoritatii Judecatoresti, ea face parte dintre ambulantele desemnate sa insoteasca astfel de delegatii.
Acum, accidentul este cercetat de Politia Rutiera Prahova si de o comisie a MApN, pentru a se confirma ceea ce deja s-a stabilit: vina ii apartine victimei, Vasile Toma.
In urma unui accident rutier, luni, a murit un om. Faptul ca el a fost victima unui accident in care a fost implicata o Ambulanta, ce se presupune ca apartinea coloanei oficiale a primului-ministru, a declansat un adevarat haos. Diferitele luari de pozitie s-au batut cu inversunare cap in cap, singura certitudiune conturata fiind aceea ca exista mari semne de intrebare asupra capacitatii Guvernului de a gestiona crize de proportii atat timp cat nu este in stare sa gestioneze un astfel de incident. Ceea ce ramane de aflat este daca aceasta Ambulanta facea sau nu parte din coloana primului-ministru.
Ambulanta, -scoasa- din coloana prim-ministeriala
Imediat dupa producerea accidentului, Politia Judeteana Prahova s-a grabit sa precizeze ca Ambulanta implicata in accident nu are nici o legatura cu membrii coloanei oficiale a premierului Adrian Nastase, care, in momentul producerii accidentului, se afla la Ploiesti.
Politistii prahoveni sustin ca respectiva Ambulanta nu se afla langa coloana oficiala, ci ca se deplasa cu alte treburi spre un spital din Ploiesti. In sprijinul acestui punct de vedere, se invoca distanta intre coloana si locul accidentului, care la momentul producerii accidentului era de aproape 35 de kilometri. Datele furnizate de IPJ Prahova sunt, insa, demontate de insusi purtatorul de cuvant al Guvernului, Claudiu Lucaci, care declara, dupa cateva ore de la producerea accidentului, ca -masina respectiva (…) se afla la cel putin doi kilometri distanta. In orice caz, in coloana oficiala, acea masina nu era-, tinea, totusi, sa sublinieze Lucaci.
SPP: Ambulanta nu facea parte din coloana oficiala
Ieri, intr-un comunicat remis redactiei noastre, Serviciul de Paza si Protectie (SPP) informa ca -Ambulanta implicata in accident nu apartine SPP si nu se deplasa in coloana oficiala a primului-ministru-. In ceea ce priveste distanta dintre locul accidentului si coloana oficiala, SPP ne ofera o a treia varianta: -La momentul respectiv, coloana oficiala se afla in deplasare spre localitatea Floresti, pe Soseaua Ploiesti-Campina, la aproximativ 20 de kilometri de coloana oficiala-.
-Ambulanta face parte dintre cele care insotesc coloane oficiale-
In schimb, generalul Serban Radulescu, presedintele Casei de Asigurari a Ordinii Publice, Sigurantei Nationale si Autoritatii Judecatoresti (OPSNAJ), declara ca Salvarea implicata in accident apartine Casei, numarandu-se printre cele desemnate sa insoteasca coloanele oficiale in deplasarile lor.
Presedintele Casei spunea ca regreta cele petrecute si a precizat ca, in 13 ani, in care ambulantele insotesc coloanele oficiale, nu au fost niciodata inregistrate accidente.
Ancheta comuna a MI-MApN
Acum, accidentul este cercetat de Politia Rutiera Prahova si de o comisie a Ministerului Apararii Nationale, condusa chiar de generalul Serban Radulescu.
Presedintele Casei a aratat ca, potrivit informatiilor furnizate OPNAJ de Politia Judeteana Prahova, soferul Ambulantei nu este vinovat. Victima accidentului se afla pe marginea drumului, rasucindu-se la un moment dat si sarind practic in fata masinii de Salvare. Ambulanta rula cu aproximativ 100 de kilometri pe ora, avand sirenele in functiune, a precizat generalul Radulescu. Soferul nu a mai continuat deplasarea, ci s-a intors la baza, dar el isi va continua activitatea, nefiind sanctionat.
Accidentul s-a produs in comuna Romanesti, cand o Ambulanta Mercedes, apartinand UM 02574 din Bucuresti -, condusa de Vasile Vasiliu (40 de ani), angajat civil al unitatii militare -, a lovit mortal un barbat care incerca sa traverseze soseaua in apropierea restaurantului din localitate.
Victima se numeste Vasile Toma (54 de ani), din localitatea brasoveana Zarnesti, care era angajat la Tohan Zarnesti si care se intorcea de la un pichet de protest organizat de sindicate luni, la Bucuresti. El se deplasa spre Brasov impreuna cu mai multi colegi, care calatoreau cu doua microbuze. La aproximativ 700 de metri de Restaurantul Romanesti, sindicalistii i-au rugat pe soferii microbuzelor sa opreasca, dupa care trei dintre ei – printre care si Toma – au traversat soseaua si au intrat in padure. La intoarcere, colegii lui Toma au traversat, iar el a ramas in urma. Conform politistilor prahoveni, in momentul in care acesta a incercat sa traverseze soseaua in fuga, prin loc neregulamentar si fara sa se asigure, a fost lovit de ambulanta si a murit pe loc.
Intrebari fara raspuns
Prima intrebare la care nu s-a reusit sa se dea un raspuns clar este care era -misiunea- acestei Ambulante in zona tranzitata de coloana oficiala, mai ales ca, asa cum declara generalul Radulescu, presedintele OPSNAJ, ea face parte dintre Salvarile desemnate sa insoteasca astfel de delegatii.
O alta intrebare, fara raspuns, este cum a putut aceasta Ambulanta sa se afle la trei distante diferite de coloana oficiala, in momentul accidentului: doi kilometri (conform purtatorului de cuvant al Guvernului), 35 de kilometri (conform politistilor prahoveni) si 20 de kilometri (conform SPP).
