Politistii au finalizat un nou dosar cu privire la activitatea infractionala a fostei conduceri de la Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA. Afacerea se refera la un contract ilegal incheiat intre CFR SA si o firma desprinsa din aceasta, iar oamenii legii au inaintat dosarul catre procurori.
Politistii au descoperit ca la inceputul anului 2002, CFR a cesionat in banca un contract incheiat cu SC SAAF SA. Aceasta operatiune obliga CFR sa achide datoria pe care firma o avea la institutia financiar bancara si care se ridica la 134,5 miliarde de lei.
-Din actele premergatoare desfasurate in cauza a rezultat ca, prin preluarea creantei CFR nu a avut decat rolul de a finanta SAAF SA, fara a urmari realizarea unui beneficiu, incalcandu-se astfel prevederile cap. 2, art. 5 din Statutul companiei, care stipuleaza ca scopul ei reprezinta realizarea de profit prin gestionarea pe principii comerciale a infrastructurii feroviare, iar contractul de cesiune in cauza a fost semnat de catre persoane din conducerea CFR, fara aprobarea Consiliului de Administratie-, se arata intr-un comunicat dat publicitatii de IGPR.
Masinatii penale cu vagoane
In lipsa unui obiect clar al contractului pe care il cesionasera in banca pentru a finanta SAAF, managerii CFR au acceptat sa primeasca de la aceasta firma mai multe vagoane de calatori pentru a motiva cele 134 miliarde de lei. Desi activele erau functionale, mai-marii CFR din acea vreme le-au valorificat la fier vechi fara acordul Consiliului de Administratie. Mai mult, vagoanele nu au fost niciodata inregistrate in contabilitatea CFR. In momentul de fata, desi nu mai exista fizic, vagoanele sunt inregistrate in acte ca apartinand in continuare SAAF.
-Totodata, plata debitului cedat in valoare de 134,5 miliarde lei a fost dispusa de catre fosta conducere a CFR din fonduri alocate de catre Banca Europeana de Investitii, in urma contractarii de catre Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a unui imprumut extern-, se arata intr-un comunicat al IGPR.
Alte dosare in asteptare
Fosta conducere a CFR este urmarita penal in sase dosare penale, iar in alte 10 cercetarile se afla in faza actelor premergatoare, faptele ce ar fi fost comise de fostii directori alaturi de alte persoane aducand companiei un prejudiciu de peste 675 de miliarde de lei.
Printre cei anchetati in aceste dosare se numara Mihai Necolaiciuc – fostul director general al CFR SA, dar si fostul director economic Viorica Olaeru si fostul director comercial Gabriel Misir.
Mihai Necolaiciuc este in prezent disparut de la domiciliu, pe numele sau fiind emis un mandat de arestare si un mandat de urmarire generala. Inspectoratul General al Politiei face in prezent diligente pentru a emite mandat de urmarire internationala pe numele fostului director CFR.
