Circulatia rutiera pe DN1 a fost blocata, toata noaptea de marti spre miercuri, intre Brasov si Sibiu, din cauza unei cisterne cu motorina care s-a rasturnat de-a latul soselei, la iesirea din orasul Codlea. Din autocisterna s-au scurs peste 2.000 de litri de combustibil tip M. Desi pompierii au intervenit la cateva minute de la producerea accidentului, o mare parte din motorina se infiltrase deja in sol. Ei au fost nevoiti sa goleasca treptat motorina intr-un vas de panza cauciucata si apoi sa pompeze combustibilul intr-o cisterna pusa la dispozitie de Petrom. -Am dat cu apa, am pregatit spuma, pentru orice eventualitate, fiindca nu stiam ce cuprinde cisterna. Am luat apoi masura de transbordare a combustibilului in cisternele Petromului. Restul motorinei s-a scurs in santuri si in rigole. Am facut tot ce era posibil-, a declarat, ieri, maiorul Nicolae Tatar, din cadrul Detasamentului de Pompieri -Tara Birsei-. Cisterna apartine firmei aradene Al Impex si era incarcata cu 36 tone de combustibil tip M, o motorina inferioara. Soferul cisternei, singurul martor al accidentului, a declarat ca acesta s-a produs din cauza unui autoturism Dacia, al carui conducator a facut o manevra brusca de depasire si a intrat pe neasteptate in fata autovehiculului incarcat cu motorina. -Ca sa-l evit pe cel cu Dacia, am tras dreapta si, pana m-am redresat, cisterna m-a tras, pentru ca spatele vireaza, a intrat in sant, m-a tras din nou si apoi s-a rasturnat pe sosea. Nu am putut nici sa ies din masina. Au venit niste cetateni si mi-au spart geamul. Era sa iau foc, insa am reusit sa opresc curentul de la masina-, a declarat Ioan Tarlea, soferul cisternei.
Camioanele care se indreptau spre Sibiu au fost nevoite sa astepte ore in sir deblocarea soselei sau sa faca un ocol de 36 de kilometri pe un drum comunal.
Curentul a primit „Distinctia Culturala” din partea Academiei Romane