O nava sub pavilon turcesc a fost grav avariata in urma unui accident produs, miercuri noapte, in zona Portului Constanta.
Nava -Mine S-, incarcata cu 3.000 tone de porumb, parasise portul, plecand din dana 102, unde fusese ancorata. In timpul operatiunilor de plecare, nava, care era pilotata de Constantin Stoiciu, angajat la Pilot Service, a lovit o platforma de rocator (utilaj marin care se ocupa cu detonarea stancilor de sub apa), apartinand societatii SCM, aflata la 300 de metri distanta de dana 125+26.
In urma coliziunii puternice, nava si utilajul marin au suferit avarii multiple.
-Nava ?çMine S?ê are o spartura lunga de 10 metri si lata de 15 centimetri, ce pot fi cartalogate ca fiind majore. In limbaj de specialitate, ea prezinta o gaura de apa, motiv pentru care ea a fost intoarsa din drum si retinuta in port pana cand toate avariile vor fi reparate. Dupa ce va primi viza de registru, deci va fi considerata apta sa navigheze, nava va fi lasata sa plece,- a declarat directorul adjunct al Capitaniei Zonale Constanta, Serban Berescu.
Toate stricaciunile produse navei turcesti vor fi suportate de catre capitanul navei, acesta avand intreaga responsabilitate. -Armatorul navei a depus o garantie de 200.000 de dolari, deci nu vor fi nici un fel de probleme. Capitanul navei are intreaga responsabilitate pentru ce se intmpla in timpul unui voiaj. Urmeaza ca si societatea SCM sa analizeze pagubele ce s-au produs utilajului lor si sa ni le comunice-, a mai declarat directorul adjunct al Capitaniei Zonale Constanta.
Serviciul Cercetari Penale al Capitaniei Zonale Constata a inceput o ancheta pentru a stabili imprejurarile in care a avut loc accidentul naval si pentru pedepsirea celor vinovati.
-In acest moment, cercetam daca pilotul stia ca in acea zona se afla utilajul societatii SCM. In cazul in care se va constata ca accidentul s-a produs din cauza pilotului, acesta risca sa-si piarda brevetul-, a adaugat
Curentul a primit „Distinctia Culturala” din partea Academiei Romane