Liderul de sindicat al STB, Vasile Petrariu, a demisionat din PSD și din funcția de consilier general la Primăria Capitalei. El își motivează decizia susținând că acest protest nu este unul politic, așa cum a spus primarul Capitalei, Nicușor Dan, ci un protest inițiat de oameni care se tem că își vor pierde locurile de muncă deși singura revendicare a greviștilor a fost schimbarea directorului general.
Supraconsum de combustibil la autobaze
STB a descoperit în urma controalelor făcute în 2021 la autobaze un supraconsum de peste 220.000 de litri de motorină
Directorul general al STB, Adrian Criț, indică un posibil furt de motorină și a acuzat că furturile de combustibil sunt la ordinea zilei. Dacă se va dovedi, asta înseamnă un prejudiciu de peste 1,4 milioane lei.
Conducerea STB a descoperit cel mai mare supraconsum la următoarele autobaze:
52.590 de litri la Autobaza Ferentari;
49.359 de litri la Autobaza Giurgiului;
35.403 de litri la Autobaza Militari;
27.262 de litri la Autobaza Titan;
26.074 de litri la Autobaza Alexandria;
12.760 de litri la Autobaza Obregia.
Cum se fură combustibil din autobuze
În ultimii 10 ani, Poliția Capitalei a anchetat de mai multe ori astfel de fapte. Furturile ar fi fost săvârșite prin declararea de curse în plus, combustibilul fiind extras din rezervor cu furtunul și pus în canistre.
O altă metodă ar fi ca șoferul să vină cu rezervorul pe jumătate plin, iar atunci când alimentează autobuzul, după ce se umple rezervorul, este lăsată motorina să curgă pe lângă, într-un recipient, ca și cum ar face plinul.
Pai directorul Crit, da, ar trebui sa fie dat afara, daca s-a constatat un consum suplimentar de 220 de tone de motorina. Si asta pentru ca nu este in stare sa faca un calcul simplu: se stie ca un autobuz consuma aproximativ X litri/schimb. Deci, daca a consumat, sa zicem, cu 10% mai mult, inseamna, cel mai probabil, ca surplusul a fost furat. Se pune atunci autobuzul respectiv sub urmarire, si se constata flagrantul. Foarte simplu!
Aceste furturi s-au constatat cu o saptamana in urma cind s-a terminat un audit initiat de conducerea STB.
De cand un director urmareste un sofer cand alimenteaza?????
Dacă ar fi numai un autobuz de pus sub urmărire?
Acolo fură toți de la șoferi la cel de la pompă,cum să urmărești 1000 de autobuze?
(cont.)
Deci nu trebuie ca politia sa constate furtul, ci este suficient sa o faca STB.
Si cum ar constata Politai furtul? Bai PSD-isutle, Politia este sezizata de cei lezati, respectiv STB!
Pai și ce a așteptat un an sau mănâncă și asta cacat
S-a inventat demult gps-ul pe rezervoarele de combustibil. La camioane, tractoare, etc. Numai la autovehiculele statului, nu ! Pt că nu s-a vrut!
pe langa consumul mediu stabilit la fiecare autobuz (care este mai mare decat cel din cartea tehnica) pentru perioada de iarna (1 noiembrie – 28 februare) se prevede o crestere de 15%. o mica depasire a consumului astfel stabilt se incadreaza in norma, dar 220.000 de litri …. e clar furt
Mie liderul asta de sindicat mi-a dat impresia ca este un schmecherash,atunci cand l-am vazut raspunzand la intrebarea:”dece STB nu respecta o decizie a unei instante de judecata?”ca el ca lider STB respecta decizia instantei dar in cazul asta este vorba despre un conflict spontan de munca (neorganizat de STB adica)si el nu poate sa faca nimic;ba puteai sa le ceri protestatarilor din ziua in care s-a dat decizia sa renunte la greva pentru ca altfel vor avea de pierdut si ei muncitori si tu ca lider de sindicat dar tu nu doar ca nu ai facut lucrul asta ci i-ai sustinut pe grevisti sa continue protestele in ciuda deciziei judecatoresti,sau puteai sa iti dai demisia din funtia de lider STB si astfel demonstrai ca tu respecti o decizie a unei instante de judecata chiar si inpotriva vointei tale,dar nu ai facut nici lucrul asta.
Deci lasa tromboanele astea ca eu respect legea dar nu am cum sa opresc greva pentru ca nu este o greva organizata ci un conflict spontan de munca pentru ca vrajelile astea nu tin.
NU UN SMECHERAS UN NAIV,UN MANIPULAT CARE FĂRĂ SĂ JUDECE NORMAL A FĂCUT JOCURILE ALTORA SI ACUM O SĂ PLĂTEASCĂ OALELE SPARTE, BINE ARE ȘI O VÂRSTĂ SI CRED CĂ NU ÎI MAI PASĂ CE SE INTAMPLA CU EL!
Cum sa renunțe la funcția de Lider de Sindicat? La câți angajați are la STB, un procent de unu la suta din salariul brut al fiecărui angajat întra în contul Sindicatului STB, bani care sunt la dispoziția Liderului. Mașina de serviciu consum nelimitat, vacanțe,…… Program când crede dumnealui ca este necesar… Cum sa dea cu piciorul la așa venituri și distracții.
Asa director prost sa spui ca se fura motorina la pompe când toate stațiile au camere .alta prostie știi ca se fura dar nu faci nimic .dar nu spune ca se fac achiziții de 10 ori prețul n
Și tu ești deștept.Ce ăia-s prosti să fure în fata camerelor,ei știu unde-s camerele și au și ei un plan să nu fie văzuți.Toți știu că se fură,pentru că fură toți,inclusiv ăla de la pompa de motorina.Poate el pune 200 litri și semnează pt 250 iar restul îl ia la terminarea programului de la pompă sau cine știe.
Să se facă control ,de la ăl cu țâța n gură până ăl cu barba sură multe o să iasă la iveală treaba asta cu furtul motorinei este ani de zile 30-40 ani…..tace directorul tac și șoferii!
Din pacate inca mai sunt persoane care considera PSD ca un partid de viitor desi el este atat de plin de putregai incat trebuie sa fi chiar prost sa il votezi. E clar o miscare de tip PSD in incercarea de a pune o nonvaloare la primarie, respectiv firea (scriu cu litera mica pentru ca nu merita statutul de om…politic). Lipsa de respect fata de bucuresteni s-a observat. Din pacate platim soferi si personal administrativ care nu are ce sa caute in sectorul public. Daca discutam sa lipsa pieselor de schimb, de ore suplimentare etc nimic nu justifica aceasta greva. De ce oare nu au facut greva cand spagarii au adus firma turceasca sa vanda mizerii alea de autobuze? Pt ca era firea la primarie? Treziti-va romani la realitate. Tara e a tuturor ,nu doar a mafiotilor.
Dacă ești corect, știi totul,dece postezi ca anonim?
Pai tu nu postezi ca anonim ? Ciufutule
Os,,i nene prost.
De ce nimeni nu spune ca Directorul general Adrian Criț face parte din PNL si este finul Elenei Udrea? Aud doar despre Petrariu ca face parte dintr-un partid. Cumva nu stiti ca Adrian Criț a fost adus atat in 2010 cat si in 2021 pentru a incheia un contract cu Astra vagoane in valoare de 600.000€? Si-a pus cineva intrebarea cate contracte de 100.000€ a facut dl Criț?! De ce dl Criț refuza negocierea contractului colectiv de munca inca din luna noiembrie 2021? Nu cumva pentru a avea bani pentru contracte incheiate cu apropiatii dansului? Credeti ca acest om a facut bine cuiva? Doar oamenilor angajati de el care nici macar nu sunt fizic la serviciu si au salarii mult mai mari decat marea majoritate! Si-a pus cineva intrebarea de ce 11000 de angajati isi doresc sa fie revocat? Poate de bine ce le e? Oare de ce restul angajatilor nu vor primi salariul pentru ca asa a decis el? Excludem soferii. Singurul hot este chiar insasi Adrian Crit! Si nu, nu fac parte din sindicat, nu sunt nici sofer.
uita te ce si cat s a furat la achizitia autocarelor turcesti si a pieselor de schimb si toate astea pe vremea lui doamna deci las o usor
Eu, că angajat la privat, când nu îmi convine îmi caut de munca in alta parte. Nu fac grevă, că nu mai poate patronul de greva mea. Zbor de nu mă văd. De ce cu angajații STB nu se întâmplă la fel? Daca se menține greva sunt mai multe variante… sa se renunțe la delegarea serviciului catre STB, angajații dați afară, mașinile date „cu chirie” către o firmă sau doua – private- care să își asume transportul in București pe următorii 1-3 ani. Sau…dacă s-a demonstrat că stăm 5 zile fara transport, mai stam 5, timp in care se închid toate contractele de munca din STB și se refac, cu cei care doresc, pe cu totul alte baze.
Este anormal că un șofer să câștige mai mult decât un angajat în sănătate, armată sau învățământ. Și să mai aibă și pretentii…
A…și aștept că din banii sindicatului să îmi fie decontate zilele de abonament. Lipsa de bun simț și cumpătarea a devenit lege în tara asta. Rușine!
Într-o țară civilizată liderului nu ii era frica de pușcărie…deja ERA în pușcărie de 2 zile…La noi se poate orice!
Asta cu șoferii e minciuna avem site camere de filmat se știe de fiecare autobuz în parte ele finctioneaza de la 3 la 24 majoritatea dacă le oprești nu mai pornesc din pix este posibil noi nu știm ce se intampla dar ca șofer venit din alta parte e greu, de afara se vede frumos doar conduci, călătorii nu stiu
Toată lumea cere consum dar nimeni nu iese in traseu pentru a face consumul real.
Eu nu inteleg directorul ala PNL-ist si cu Nicusor de ce nu au facut deja restructurarea, de ce i-a trebuit un audit la sfarsit de an sa constate un furt fabulos, nu are oameni in subordine, nu poate calcula consumul, nu are camere de vederi la pompa,…… de ce nu a concediat imediat hotii, ca sa mai descurajeze acest furt, nu cumva pentru ca este si el un altfel de hot, iar acum este, ……care hot il face pe celalalt.
Ma asteptam de la Nicusor ca intr-un an sa ramana cu jumate din angajatii primariei, insa din pacate constatam ca indiferent pe cine votam ei se comporta la fel ca PSD-istii. Asta este problema, de asta nu mai vine lumea la vot si ajunge sa ne conduca una ca Firea, care abia asteapa sa intre pe o functie sa sifoneze banii la cunoscutii ei si sa dea pomana, in loc sa faca reteaua de apa si caldura. Nici macar nu am auzit-o sa discute despre acest lucru serios, sa atraga atentia ca am ajuns sa traim ca pe vremea lui Ceusescu, mai rau, macar ala dadea apa calda cu program, sa faca un program de reabilitare, era toata ziua cu pomana in gura. A dus primaria in faliment iar pt. asta acum i se da o functie de ministru, si-si permite sa comenteze, ca bucurestenii nu au caldura, cand ea 4 ani nu a facut aproape nimic pentru asta. Iar noi trebuie sa privim acest circ dezgustator, facut de incompetenti si hoti. Tot sistemul de stat este falit. Noua ni se iau aproape jumatate din salariu sub forma de taxe (cele mai mari taxe pe salariu din Europa raportate la nivelul scazut de venituri) care se baga intr-un sistem falit. Oamenii care lucreaza in acest sistem falit, sunt foarte multi si foarte bine platiti, de doua, trei ori mai bine ca cei din privat, care le platesc lor salariile si pentru care ar trebui sa presteze ei servicii competitive. Eu percep acest stat ca lucrand mai prost ca in comunism, nu numai ca tot ce livreaza este foarte prost, dar este si foarte scump, el este facut doar sa fie sifonat de diversi cu complicitatea celorlalti care primid salarii cu mult peste piata inchid ochii.
Asteptam de la Nicusor, USR, chiar PNL desi PNL=PSD, sa schimbe….. insa ei ne arata ca de fapt si ei sunt niste pomanagii la stat, si de ce ar schimba asta!
Nu avem nici o sansa cu aceste cheltuieli bugetare exorbitante, doar ne saracesc din ce in ce mai mult. Saraci nu suntem de la pretul curentului, saraci suntem din cauza acestor taxe exorbitante platite la faliti. Incepand cu 2004 au plecat milioane de oameni din tara, nr. de copii a scazut mult, ne-am digitalizat,…… si avem totusi cu peste 50% bugetari mai multi. Serviciile oferite in schimb…… mai proaste ca in comunism, coruptie cat cuprinde, peste tot, pe fata, la toate nivelurile ……. legi nerespectate, etc.. Incredibil discursul PSD + PNL, in loc sa gandeasca solutii cum sa reduca acest sistem falit, ei continua sa caute surse de finantare pentru el, se gandesc sa mai bage impozite, sa ne saraceasca si mai mult….., se imprumuta cu niste sume exorbitante la niste dobanzi exorbitante…….. numai sa nu taie pomana la beneficiarii acestui sistem.
Subscriu….popor las
Bai știți zicala românească ” hotul striga hoții”… Asta este la STB. Cei care sunt din exterior sa isi vada de abonamente iar cei care habar nu au ce inseamna sindicat… EDITAT pentru mârlănie…
Papusel, astia din exterior va tin salariile ca platesc taxe la stat. Doar nu este asa de prost sa-ti imaginezi ca abonamentele STB va platesc cheltuielile.
Toți vorbesc de furturi de motorina da a făcut cineva consumul la mașini în conditi de vara/iarna .ei se iau totul după cartea tehnica a mașini cât consuma ,dar mașinile au și ele o vechime după 15-20 de ani numai au acel consum ca cel din carte nui logic ,condițiile de munca sunt sub orice critica ca vi în camasa și după 2 ore o ai neagra .fac pariu ca nici o televiziune nu se duce în nicio autobazA sa ia o mașină din parc sa o pornească sa vadă câte defecte are pe bord .toți vorbim de siguranță dar voi știți ca nici un autobul/troleibuz nu ia itp pe bune totul este făcut pe naspa , dacă ar întra cei dela rar pe bune în autobuze /troleie a doua zi nu ar mai exista nimik pe strada
Daca conditiile sunt asa proaste cum spui atunci pleaca ma nu te tine nimeni cu forta la STB;aaa satai ca am uitat,tu nu lucrezi la privat doar acolo ti se spune”nene astea sunt conditiile iti convine bine,daca nu usa este deschisa”,tu lucrezi la STB si daca voua nu vi se face pe plac voi iesiti in strada sa blocati tot Bucurestiul,pentru ca STBeul nu-i o societate privata care functioneaza dupa regulile economiei de piata unde castigi in functie de cat produci,voi produceti 100 de lei si cheltuiti 300 ca asa este la stat.
Consumurile nu se fac dupa cartea tehnica!
Se face traseul respectiv cu masina in discutie si se face kilometrajul + consumul. Faci plinul, parcurgi traseul dus-intors, faci plinul. E important pentru ca daca ai de urcat consumul e mai mare. La fiecare cativa ani se reface proba.
1. Unde sunt datele de pe tahometre? Unde sunt salvate acestea? Care este procedura? Daca nu exista, acesta este primul semn de furt si de aici trebuie pornit.
Cum s-au comparat acestea cu foile de parcurs si bonurile de consum?
2. Numarul de kilometri pentru un anumit traseu este acelasi in toate foile de parcurs?
3. Care sunt diferentele de consum pentru acelasi tip de masina, acelasi traseu, aceeasi perioada sau zi a anului?
4. Cum se compara consumurile reale cu valoarea determinata la probe?
Asta este este cel mai raspandit tip de furt in Romania si toata lumea se face ca nu pricepe. Inclusiv cei de la curtea de conturi.
Sumele rezultate sunt suficient de mari, lucrurile sunt suficient de mascate si acoperite cu acte si nimeni nu vede niciodata nimic. Asta indica ca o parte din bani ajung si in alta parte. Nu doar la micii borfasi. Istericalele leaderului de sindicat arata ca banii ajung si la el. Si de la el cine stie unde mai ajung…
In tara softistilor, furtul de combustibil trebuia de mult eradicat si facut imposibil de practicat.
STB-ul ca STB-ul. Crede cineva ca e undeva altfel? Statii de salvare, spitale, societatile de transport ale primariilor. Soferul la stat este una dintre cele mai scarboase categorii socio-profesionale de zeci de ani. Oare de ce?
Ar trebui ca aceste date sa fie facute publice. Sa se uite si publicul curios un pic pe cifre.