Un marinar si-a pierdut viata, altul a fost ranit, iar alti cinci au ramas izolati pe nava in flacari
La numai doua zile de la incendiul de pe platforma Petrotel LukOil Ploiesti, un alt incendiu de proportii ii pune in alerta pe pompierii militari. Un petrolier bulgaresc a luat foc, ieri, in jurul orei 11.00, in largul Portului Constanta, din cauze inca necunoscute. Initial, s-a presupus ca petrolierul Mesta este incarcat cu 75.000 tone de combustibil pe care urma sa-l descarce la Oil Terminal Constanta. Ministerul bulgar al Transportutilor a anuntat insa ca petrolierul era gol si ca se afla in port pentru reparatii. La scurt timp de la producerea incidentului, mai multe nave pompier au fost trimise de autoritatile romane pentru a stinge flacarile. In mai putin de ora de la semnalarea incendiului, echipele de interventie reusisera sa transbordeze 27 de marinari, care se aflau intr-o barca de salvare. Acestia au fost preluati de o vedeta a Garzii de Coasta Constanta si transportati la spitalul portului, unde au fost consultati. Potrivit medicului de garda, Alexandrina Serban, un singur marinar avea luxatie la umarul drept si a necesitat internare. Ea a spus ca, dupa examinari, alti zece colegi ai acestuia aveau tensiune arteriala mare din cauza stresului, insa nu au necesitat internarea. Un alt marinar a fost gasit mort de catre angajatii societatii de remorcare maritima Pilot Service. Ministerul bulgar al Transporturilor a comunicat, la scurt timp de la producerea incendiului, ca 27 de marinari au reusit sa se salveze,dar ca alti cinci se afla inca izolati pe vas din cauza incendiului si nu pot parasi nava. Autoritatile portuare romane au explicat ca este vorba de ofiteri superiori care nu au voie sa paraseasca nava. Dupa cinci ore de la producerea incendiului, pompierii militari inca se mai luptau cu flacarile, riscul exploziei celor doua tancuri incarcate cu 500 tone de combustibil fiind destul de mare, din cauza gazelor emanate. Totodata, flacarile au generat un nor gros de fum, care, in prezent, este extins spre sudul Litoralului, pe o raza de cativa kilometri. Prefectul judetului Constanta, Petre Chirobocea, a instituit un comandament de coordonare a activitatii de stingere a incendiului si de prevenire a poluarii. In acelasi timp, Agentia de Protectie a Mediului Constanta a inceput monitorizarea gradului de poluare atat in aer, cat si in apa. Capitania Portului Constanta nu a permis remorcherelor de salvare si pompierilor sa se apropie foarte mult de petrolier, intrucat exista pericolul unei noi explozii. Tot Capitania a impus navelor aflate in rada exterioara sa se departeze de petrolier, astfel incat, in cazul extinderii incendiului, sa fie evitate alte eventuale incidente. Petrolierul bulgar Mesta are 237 metri lungime si 37 metri latime, o capactiate de 75.000 de tone si apartine Flotei Maritime a Bulgariei, companie de stat. Desi autoritatile bulgare spuneau ca nava nu este incarcata, o parte din cele aproximativ 10.000 tone de balast petrolier aflat in interiorul navei bulgaresti Mesta, apartinand companiei Phoenix Schipping, s-a scurs in apele Marii Negre, a informat, ieri, Ministerul roman al Apelor si Protectiei Mediului (MAPM). Specialistii Inspectoratului teritorial de Protectie a Mediului si cei ai Companiei Nationale -Apele Romane- s-au deplasat in zona pentru a preleva probe si pentru a stabili gradul de afectare a calitatii apei si aerului. Petrolierul bulgaresc Mesta, de 70.000 tdw, era incarcat cu 10.000 tone de balast petrolier, iar explozia si incendiul s-au produs in sala pompelor, sustine Ministerul Apelor si Protectiei Mediului.
