Nume sonore implicate in industria auto romaneasca, cum ar fi Automobile Bavaria, Adras sau Comauto Meridian, dar si altele mai putin cunoscute au fost prinse cu numeroase nereguli de catre angajatii Registrului Auto Roman (RAR), cu ocazia unei serii de controale efectuate in lunile septembrie si octombrie.
In perioada mentionata, inspectorii RAR au -calcat- sediile si punctele de lucru ale producatorilor si importatorilor de componente, piese si materiale destinate vehiculelor rutiere si firmelor care presteaza servicii de reparatii auto.
Printre abaterile cele mai frecvente care au fost identificate se numara nerespectarea prevederilor legislative privind certificarea si/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb si materialelor utilizate la vehiculele rutiere, nerespectarea de catre unii importatori a modului de inscriptionare a etichetei produsului si de aplicare a marcajului de securizare. De asemenea, au fost depistate situatii in care unele lucrari de reparatii si intretinere auto, la subansamble si sisteme care pot afecta siguranta circulatiei, erau prestate de unitati neautorizate. Nu in ultimul rand, s-a constatat nerespectarea procedurilor de lucru in cadrul unor unitati de reparatii si intretinere.
Printre zeci de firme fara prea mari pretentii, din toate zonele tarii, pe lista neagra a RAR se regasesc si nume sonore ale industriei auto romanesti.
Printre primele pe lista se afla binecunoscuta Automobile Bavaria, la care s-a constatat ca lipsesc inregistrarile privind conformitatea activitatilor executate cu conditiile tehnice si de calitate impuse, conform Legii 222/2003. In aceeasi situatie se mai gaseste si o alta societate binecunoscuta posesorilor de automobile, si anume Adras Com Impex SRL Bucuresti, precum si un dealer Dacia din Sfantu Gheorghe (Comert Bogzo SRL) si alte firme.
Si Daewoo calca pe bec
O alta neregula constatata de RAR se refera la lipsa autorizatiei tehnice de functionare pentru prestarea lucrarilor de reparatii si intretinere auto.
Aici s-au -remarcat- si Daewoo, prin intermediul Autoservice Daewoo SRL Targu Mures, si, din nou, Automobile Bavaria, in ceea ce priveste sediul sau secundar din Cluj-Napoca. Pe lista, la acest capitol se mai afla doua societati brailene (Axa Motors si Irimex SA), trei din Nasaud (Desit Com SRL, Autoluc Motor SRL si Nitroxim Auto SRL), si exemplele ar putea continua.
Au fost si cazuri, si nu putine, in care unele firme care detin abilitare din partea unor producatori consacrati sau sunt dealeri pentru anumite marci de prestigiu nu aveau autorizatia tehnica de functionare.
Este vorba de Rom Car&Trucks SRL Cluj-Napoca, ce detine abilitare pentru marcile Iveco si Fiat, Scut Fuul Service SRL Buzau (abilitare pentru marcile Ford si Mazda), Tess SRL Brasov, dealer Volkswagen, Auto MDA SRL Arad (are abilitare din partea reprezentantului Automobile Bavaria pentru marca BMW) si, cu voia dumneavoastra, ultimul pe lista, Automobile Bavaria Constanta.
O alta serie de companii comercializau componente auto din import necertificate sau neomologate. Exemplele furnizate de RAR sunt de-a dreptul de domeniul incredibilului: este suficient doar sa amintim vanzarea de becuri auto suprawatate, care aveau inscriptionarea -a nu se utiliza in Europa-. Deh, poate pentru aceste firme Romania nu se afla pe batranul continent. In culpa au fost societatile Al Padrino Comercial SRL, APCO Romania SRL, Auto Total SRL, Elit Romania Piese Auto Originale SRL, Augsburg International SRL, Heba Autotrade SRL, Rocos Nov Comex SRL, Floralex 2000 Prodcomimpex SRL si binecunoscuta Comauto Meridian SRL.
Au mai fost si alte categorii de nereguli constatate la unele firme controlate, cum ar fi lipsa certificatului de atestare privind capacitatea profesionala a conducatorului unitatii, comercializarea componentelor auto necertificate sau neomologate, fara marcaj de securitate, comercializarea produselor auto contrafacute sau lipsa autorizatiei de functionare, conform reglementarilor in vigoare, a atelierelor de montaj instalatii GPL.
Bacaul, fruntas la nereguli
In fine, in perioada 14-17 octombrie, RAR a raspuns solicitarii Prefecturii Bacau si a desfasurat actiuni de control pentru verificarea respectarii prevederilor legale de catre prestatorii de servicii de reparatii auto si de dezmembrari. La aceste actiuni au participat inspectori din cadrul RAR, Consiliului Judetean, Garzii de Mediu, Inspectoratului Judetean de Politie.
Lipsa autorizatiei tehnice de functionare si lipsa inregistrarilor privind efectuarea inspectiilor finale a constituit principala abatere pentru 98% dintre firmele controlate.
