Societatea Nationala CFR Marfa va aloca anul viitor 300 miliarde de lei pentru proiecte de investitii, cele mai importante fiind constructia unor terminale si depozite, dar si achizitia de noi vagoane, ne-a declarat dl Vasile Tulbure, director general al companiei. El a precizat ca, potrivit proiectiei de buget pe 2002, cifra de afaceri a CFR Marfa va creste cu 16,6% fata de anul in curs (de la 12.000 miliarde de lei la 14.000 miliarde de lei), la un volum de marfa transportat de 77,6 milioane de tone.
Principalele obiective ale operatorului national de transport feroviar de marfa, pentru 2002, vor fi preluarea cu operativitate a marfurilor de la beneficiari, recastigarea clientilor pierduti – dar si atragerea altora noi -, concomitent cu integrarea in sistemul european de transporturi. Pentru realizarea acestora, compania va urmari trei directii principale: asigurarea de servicii eficiente, rapide, sigure si ieftine; modernizarea transportului feroviar de marfa si imbunatatirea conditiilor de munca a personalului propriu. Acestea impun fundamentarea planului de investitii si reparatii pentru asigurarea, in urmatorii doi ani, a necesarului de vagoane de uz general si vagoane specializate, moderne; diversificarea gamei de servicii oferite clientilor, asigurarea de mijloace de tractiune performante (prin modernizarea celor existente, dar si prin achizitia altora noi).
In masura in care vor exista surse suplimentare de finantare, CFR Marfa va achizitiona o serie de vagoane tip Hbbillnss, Uagps, vagoane platforma cod ZDL pentru transport TIR, vagoane pentru transport vehicule in sistem RO-LA, vagoane tip Lgss pentru transport containere, vagoane cisterna si vagoane tip Fals pentru transport carbune.
Un alt obiectiv al CFR Marfa este modernizarea activitatii de intretinere, reparatii si exploatare a mijloacelor fixe din dotare, asigurandu-se baza tehnico-materiala aferenta prin achizitia de masini unelte, dispozitive s.a. la nivel tehnologic actual, inclusiv a dotarilor necesare la atelierele de reparatii de tip industrial. Astfel, compania va deveni independenta fata de intreprinderile de material rulant, va pastra forta de munca specializata si va realiza o importanta economie de fonduri pe termen lung.
CFR Marfa va implementa si un amplu program de imbunatatire a conditiilor de munca pentru salariati. Sunt vizate, in principal, asigurarea protectiei acestora impotriva factorilor de risc – temperatura, curenti de aer, intemperii s.a. -, dar si asigurarea unui climat optim de lucru. Se vor efectua lucrari de reparatii la acoperisuri si luminatoare, vor fi inlocuite centralele termice cu centrale ecologice de mare randament termic, iar halele si atelierele de intretinere si reparatii a materialului rulant vor fi etansate si incalzite in mod corespunzator. Totodata, se vor asigura conditii decente de odihna pentru personalul de drum, se vor face dotari cu mobilier ergonomic, vor fi inlocuite ferestrele cu unele cu rupere termica si se vor moderniza grupurile sociale in concordanta cu cerintele impuse de medicina muncii.
Un alt proiect important vizeaza informatizarea tuturor activitatilor companiei CFR Marfa, astfel incat culegerea, prelucrarea, stocarea si transmiterea datelor sa se faca in timp util, ceea ce va duce la cresterea performantelor economice ale societatii. Toate subunitatile din structura CFR Marfa vor fi dotate cu mijloace electronice de primire si transmitere a documentelor. Intreg personalul de specialitate va fi instruit pentru munca pe calculator. Pentru operativitate, se va pune la punct o retea de teleanaliza intre principalele unitati si subunitati operative de exploatare. In plus, vor fi infiintate centre de recuperare si formare profesionala a fortei de munca.
Incepand cu anul viitor, conducerea CFR Marfa va demara o serie de proiecte ambitioase de investitii care vizeaza cu precadere realizarea unei baze materiale proprii. Astfel, vor fi construite sedii proprii, atat pentru central????, cat si pentru sucursale, dar si locuinte de serviciu, in vederea asigurarii mobilitatii salariatilor in functie de prioritatile societatii. Pe de alta parte, vor fi modernizate instalatiile de alimentare cu combustibil prin introducerea debitmetrelor masice la toate punctele de alimentare.
Pentru respectarea standardelor europene privind protectia mediului inconjurator, CFR Marfa va moderniza instalatiile de canalizare si epurare a apelor uzate aflate in depouri si statii de spalare si va realiza instalatii moderne de spalare a vagoanelor si locomotivelor. Totodata, vor fi achizitionate mijloace de interventie rapida pentru inlaturarea urmarilor accidentelor datorate scurgerii din vagoane a substantelor cu grad mare de toxicitate.
Intrucat necesarul de investitii este foarte mare, CFR Marfa isi propune sa suplimenteze, pe parcurs, fondurile disponibile la inceputul anului, cu sumele ce vor rezulta din valorificarea mijloacelor fixe disponibilizate si a deseurilor.
