Sectorul de constructii navale are unele particularitati care il individualizeaza fata de alte ramuri industriale. Astfel, seriile de productie sunt mici, dimensiunea, valoarea si complexitatea unitatii de produs sunt foarte mari, iar prototipurile sunt, de regula, folosite din punct de vedere comercial. Drept consecinta, sectorul de constructii navale este, de exemplu, singurul care poate beneficia de ajutoare de stat pentru inovare. Lipsa unei legislatii romanesti specifice pentru acordarea ajutoarelor de stat in sectorul de santiere navale – discutata in Capitolul 9 – face posibila acordarea unor ajutoare regionale de o intensitate mai mare decat cea permisa in Comunitate (maximum 50% fata de maximum 22,5%). In schimb, acelasi vid legislativ nu permite acordarea in Romania a unor ajutoare de stat care in Uniunea Europeana sunt permise, cum ar fi ajutorul pentru inovare, se arata intr-un studiu al Institutului European din Romania.
