Transportul fluvial pe caile navigabile interioare nu va putea fi operat decat de firmele la care participarea capitalului romanesc este de peste 51%, potrivit unui proiect de ordonanta de urgenta elaborat de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT).
Este vorba despre persoanele fizice romane care au in proprietate sau opereaza nave fluviale si care au obtinut dreptul de arborare a pavilionului romanesc. Interdictia se refera la activitatile de transport public fluvial de persoane si de marfuri si a fost introdusa in proiectul de act normativ pentru alinierea la cerintele UE.
O alta modificare legislativa adusa de proiectul de act normativ vizeaza problema sigurantei maritime si, implicit, a aducerii la zi a registrelor de evidenta a navelor. Nu in ultimul rand, s-a luat in calcul starea tehnica a vapoarelor maritime, care are ca efect un numar ridicat de arestari in porturile straine.
In legislatia aflata in vigoare s-au strecurat unele inadvertente, in sensul ca verificarea a vizat numai navele care arboreaza pavilion romanesc si care sunt aflate in contract de bare-boat sau leasing. Reconfirmarea actelor de nationalitate, se arata in nota de fundamentare a proiectului, va avea ca rezultat stabilirea cu exactitate a proprietarilor navelor si a valabilitatii certificatelor de stare tehnica. In acest sens, s-a stabilit prelungirea pana la 31 decembrie a valabilitatii certificatelor eliberate de minister pentru nave si companii de navigatie. Exceptie fac certificatele de clasa si certificatele care atesta conformitatea navelor maritime cu prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte. Acestea vor fi valabile pana la data expirarii lor, dar nu mai tarziu de 1 septembrie 2003. MTCT motiveaza acest lucru prin necesitatea de a inspecta cat mai urgent navele de catre societatile de clasificare recunoscute de Uniunea Europeana.
Importanta intrarii in vigoare a actului normativ initiat de MTCT este cu atat mai mare, cu cat in prezent este in curs de negociere capitolul IX din acquis-ul comunitar privind transporturile.
