Urmatoarele doua statii de pe magistrala IV a metroului bucurestean – Pajura si Parc Bazilescu – vor deveni functionale in anul 2005, a anuntat ieri Miron Mitrea, ministrul transporturilor, constructiilor si turismului.
Lucrarile de constructie a magistralei Gara de Nord – Zarea au inceput in 1989, insa au fost oprite din lipsa de bani. Reluat ulterior cu finantare de la Banca Europeana de Investitii, proiectul a fost finalizat doar pe traseul Gara de Nord – Basarab – Grivita – 1 Mai. Mai departe, este definitivata 70% din structura primara a tronsonului. Consolidarea si reabilitarea tunelurilor sunt facute in proportie de 14%, iar etansarea – doar 3%.
-La ora actuala exista finantare de la BEI doar pentru lucrarile de consolidare-, a spus dl Mitrea. In acest sens, a fost alocata suma totala de 26,94 milione de euro si pana in prezent au fost realizate lucrari in valoare de 4,78 milioane de euro. Echiparea cu elementele de infrastructura necesita alte fonduri, de 12,35 milioane de euro.
Tronsonul in cauza are o lungime totala de 2,67 kilometri si ar urma sa fie continuat ulterior cu o noua statie – Zarea.
