Aflat intr-o vizita pe tronsonul Chiajna-Chitila al centurii rutiere a Capitalei, ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, Miron Mitrea, a declarat ca lucrarile de reabilitare a soselei ce inconjoara Bucurestiul -vor continua in aceasta toamna, astfel incat in sezonul rece sa avem toate tronsoanele asfaltate-.
Proiectele Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT) prevad ca pana in 2008 soseaua de centura sa fie largita pana la patru benzi pe toata lungimea, avand in vedere ca pe tronsoanele deja modernizate traficul a crescut de aproape 20 de ori. -Dupa largirea la patru benzi ar putea urma o alta extindere, soseaua urmand sa aiba sase benzi, ca urmare a dezvoltarii traficului. Proiectul depinde insa de construirea celui de-al doilea inel ocolitor. Ori vom largi la sase benzi actuala centura, ori vom realiza alt inel. Este o decizie care nu a fost inca adoptata-, a precizat Miron Mitrea. In prezent, soseaua de centura se afla in proces de reabilitare. In 2003 au fost modernizate patru tronsoane, iar alte trei portiuni se afla acum in executie. Mitrea a verificat, ieri, stadiul lucrarilor la tronsonul situat intre localitatile Chiajna si Chitila.
Proiectul de reabilitare a soselei in lungime de 72 de kilometri, care presupune intr-o prima etapa modernizarea celor doua cai existente, necesita o investitie totala estimata la 70 milioane de euro.
Valoarea estimata a lucrarilor la cel de-al doilea inel rutier care va ocoli Capitala se ridica la aproximativ 585 milioane de euro. Compania China Road Bridge Corp., cel mai mare constructor de drumuri si poduri din China, s-a aratat interesata sa deruleze proiectul in cadrul unui parteneriat public privat realizat cu MTCT.
