Incepand de vineri, 7 aprilie, pretul benzinelor ECO Premium, Premium fara plumb si Top Premium 99+ a crescut cu 500 de lei vechi. Petrom justifica aceste majorari prin fluctuatia cotatiilor carburantilor pe piata internationala. Expertii companiei au uitat insa un lucru: aprecierea monedei nationale fata de principalele valute, care ar fi motivat mai degraba o scadere a tarifelor la combustibili.
La inceputul anului, Petrom majora pretul carburantilor cu pana la 600 de lei vechi, dand vina pe deprecierea monedei nationale, care se reflecta in cresterea accizelor. Insa, in decursul lunilor februarie si martie, leul s-a apreciat cu 4,5% fata de euro si cu 7% fata de dolar. La 31 martie, Petrom anunta ca mentine acelasi nivel al preturilor produselor petroliere, in loc sa le ieftineasca, asa cum ar fi fost normal, dupa principiul direct-proportionalitatii. Scaderea cu 4% a valorii accizelor, derivata din aceasta apreciere a leului, contrabalanseaza, conform Petrom, cresterea recenta a cotatiilor internationale pe piata petroliera. Insa pretul carburantilor din Romania depinde mai mult de piata interna decat de cea externa, iar Petrom recunoaste ca mai mult de jumatate din titeiul pe care il prelucreaza este autohton. Mai mult, procentele cu care s-a apreciat leul in functie de euro si dolar anuleaza (nu doar -contrabalanseaza-, cum spune Petrom) cresterea cotatiilor internationale, de maximum 9% de la inceputul anului, astfel ca ieftinirea carburantilor ar fi fost mai mult decat justificata.
Bomboana de pe tort a fost trantita joi seara, cand Petrom anunta ca va creste preturile benzinelor cu 500 de lei vechi, incepand de vineri, 7 aprilie. Motivul invocat este aceeasi -fluctuatie a cotatiilor internationale-.
Prin urmare, parafrazand politica Petrom, cand leul se depreciaza, pretul benzinei creste. Cand leul se apreciaza, tarifele carburantilor continua sa creasca. Partea tragica este insa ca majorarea tarifelor la carburanti atrage dupa sine o alta serie de scumpiri, in majoritatea componentelor vietii economice.