Piața auto din România a înregistrat, în primele zece luni din acest an, o creștere de 25,3% comparativ cu datele consemnate în aceeași perioadă a anului anterior, iar producția națională de autovehicule a scăzut la 329.410 unități, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), publicate marți.
Conform sursei citate, producția națională de autovehicule a consemnat un număr de 329.410 de unități, în primele zece luni, în scădere cu 4,1% față de aceeași perioadă din anul anterior, cele mai multe mașini (85%) fiind produse de Dacia.
În intervalul ianuarie — octombrie 2014, Dacia a produs un număr de 283.529 unități (85% din total), Ford — 45.876 (15%) de și Roman Brașov (5 unități).
Volumele cele mai mari după 10 luni le-au înregistrat Dacia Duster (142.466 unități, dintre care 23.063 în luna octombrie), urmată de Dacia Logan (68.767 unități, din care 7.724 unități în octombrie), Ford B-MAX (45.876 unități, din care 2.540 în octombrie), Dacia Sandero (37.397 unități) și Dacia Logan MCV (34.899 unități).
Per ansamblu, piața auto la 10 luni prefigurează primul an de creștere după șase ani de scăderi consecutive, livrările totale de autovehicule (autoturisme+vehicule comerciale) înregistrând, în perioada ianuarie-octombrie, un salt de 25,3% față de același interval din anul trecut. În interiorul acestei creșteri, autoturismele consemnează un plus de 24,2%.
În ceea ce privește exporturile, Dacia Duster rămâne în top, după 10 luni, cu 133.312 unități, urmat de Logan cu 57.781 unități și Ford B-MAX cu 45.796 unități. La nivelul lunii octombrie, au fost exportate, în luna octombrie 2014, un număr de 35.570 unități, ceea ce face ca, după zece luni din acest an, să se consemneze un export total de 301.992 unități, mai mult cu 0,2% față de perioada similară din anul anterior.
După primele zece luni din acest an, volumul total al vânzărilor de autovehicule a ajuns la 83.116 de unități, în creștere față de aceeași perioadă din 2013, cu 25,3%. La nivelul lunii octombrie, s-a înregistrat un volum total de 9.514 autovehicule, dintre care 7.443 autoturisme, cu 14,6% mai mult decât în luna similară din anul anterior.
La autoturisme, topul pe mărci, după 10 luni din 2014, este condus de Dacia, cu 22.497 unități vândute (32,7% din total), urmată de Volkswagen (7.223 unități/10,5%), Skoda (6.548 unități/9,5%), Ford (4.807 unități/7%), Renault (4.690 unități/6,8%) și Opel (3.075 unități/4,5%).
Pe segmentul modelelor, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în luna octombrie (dar și după 10 luni din 2014), urmat de Dacia Sandero (locul 3 după 10 luni), Dacia Duster (locul 2 după 10 luni), Skoda Octavia (locul 4 după 10 luni) și Skoda Rapid (locul 7 după 10 luni).
În funcție de tipul de combustibil, ponderea motoarelor diesel este de 55,3%, în creștere față de 2013, când aceasta era de 52,6%. De asemenea, se menține numărul de 8 mărci, respectiv 7 modele din primele 10 care au o pondere a vânzărilor cu motorizări diesel peste ponderea medie a vânzărilor totale (55,3%), unele modele având ponderi ale motorizării diesel care depășesc 75% din vânzările totale ale respectivului model.
Estimările APIA pentru întregul an 2014 arată un volum total de circa 97.000 autovehicule vândute la nivel național, din care circa 80.000 vor fi autoturisme.
Pe de altă parte, în plan european se remarcă o evoluție pozitivă, principalele țări europene înregistrând creșteri ce consolidează un trend ascendent pentru 2014, datele după 10 luni fiind: Franța +1,4%, Germania +3%, Italia +4,2%, Spania +18,1%, Regatul Unit al Marii Britanii +9,5%.
