-Producatorii sunt descurajati sa fabrice combustibili de calitate din cauza contrafacerilor-. Declaratia ii apartine reprezentantului Rompetrol, Eric Kish, si a fost facuta la simpozionul -Energizing Romania-, unde si-au dat intalnire reprezentantii mai multor firme din domeniul petrolier si energetic din Romania. Potrivit lui Kish, piata produselor contrafacute din domeniul petrolier era, pana nu de mult, 40% din totalul combustibililor comercializati, -dar exista semnale ca in prezent acest procent a scazut la 20%-. Eric Kish crede ca si acest procent este descurajant si ca, de fapt, aceasta productie -fantoma- de benzina nu face altceva sa creeze concurenta neloiala pe piata combustibililor. Am spune noi, un caz de concurenta neloiala aparte, intrucat, in acest caz, nu poate fi nimeni reclamat la protectia consumatorului. In opinia celor prezenti la simpozion, problema benzinelor falsificate ar trebui sa se rezolve simplu, si anume prin controale la benzinarii prin care sa fie testata calitatea benzinei. -Dar se pare ca nu se doreste acest lucru-, a opinat unul dintre participanti.
In plus, Antonio Cambiotti, presedintele Asociatiei Romane a Petrolului, se plange de faptul ca nimeni nu poate da o cifra exacta in legatura cu valoarea pietei combustibililor din Romania. -Noi credem ca se inventeaza cifre, cifre care ne ametesc. De exemplu, exista un registru european care are o statistica cu aceste cifre, pe tari. In casuta din dreptul Romaniei acest spatiu este gol-, a tinut sa sublinieze Cambiotti. Pe langa aceasta problema, o alta semnalata de participanti este ca nu se cunoaste exact numarul benzinariilor din Romania, lucru legat de cei prezenti tot de contrabanda cu benzina. -Nici in legatura cu numarul de benzinarii nu exista o cifra oficiala. De ce oare?-, s-a intrebat retoric Cambiotti. Potrivit acestuia, in opinia unora ar exista 400 de benzinarii private in Romania. -Altii mi-au spus ca ar exista peste 1.000 de benzinarii. Chiar nu stiu ce sa mai cred cu aceasta diferenta pseudostatistica de peste 200%-, a tinut sa sublinieze presedintele Asociatiei Romane a Petrolului. Tot acesta a declarat ca peste un milion de tone de benzina ar fi de contrabanda. -Or, aceasta benzina circula pe soselele Romaniei in cisterne. Un calcul simplu ne arata faptul ca acest combustibil ar trebui transportat cu aproximativ 43.000 de cisterne. Sunt o gramada de masini, domnilor… Nu ma intreb decat de ce nu le vede nimeni-, a punctat Antonio Cambiotti. Cambiotti a mai aratat ca in Europa contrabanda este aproape inexistenta pentru ca nu este -convenabila-. -Nu pot sa trag decat o singura concluzie: in Romania contrabanda este convenabila-. Cambiotti mai crede ca daca fiecare benzinarie ar -taxa corect-, s-ar cunoaste exact cantitatea de combustibil de pe piata. In opinia celor prezenti la simpozion, eliminarea contrabandei cu benzina nu ar fi o operatiune prea grea daca s-ar dori acest lucru. Principalul vinovat ar fi sistemul juridic, care este unul -peticit-, la care se adauga si -lentoarea cu care invatam de la Uniunea Europeana normele in domeniu-. In finalul dezbaterii, participantii au cuantificat aceste probeme printr-o formula, enuntata tot de Antonio Cambiotti, si care suna astfel: -coruptia + cadrul juridic = contrabanda-.
