Automobile Dacia SA a inregistrat, in primul semestru al acestui an, o cifra de afaceri de 2.836 miliarde de lei (circa 94 milioane de dolari), in crestere cu 38% fata de nivelul atins in perioada similara a anului trecut, insa in acelasi interval de timp, marcat de importante operatiuni financiare, societatea consemnat o pierdere neta de 1.117 miliarde de lei (aproximativ 37 milioane de dolari), mai mare cu 25% fata de nivelul din primul semestru al anului trecut, informeaza un comunicat al societatii.
Cresterea cifrei de afaceri este rezultatul majorarii vanzarilor, care au totalizat in primele sase luni 25.663 unitati. Dintre acestea, 24.811 automobile au fost comercializate pe piata romaneasca, in timp ce 852 de unitati au fost exportate. Productia realizata de societate a insumat 27.215 automobile.
Aceste rezultate permit Daciei sa-si mentina statutul de marca lider in Romania, cu o cota de piata de 59,7%. Lansata la sfarsitul anului trecut, Dacia SupeRNova este cel mai solicitat model pe piata interna, acoperind 25% din totalul vanzarilor de automobile noi la nivel national.
Rezultatul din exploatare s-a cifrat, in intervalul amintit, la -911 miliarde de lei, ceea ce, in termeni reali, inseamna cu 20% mai mult decat nivelul inregistrat in primul semestru al anului trecut. In ceea ce priveste rezultatul financiar, acesta se cifreaza la -204 miliarde de lei, nivel explicat prin ratele ridicate ale dobanzilor, care continua sa apese din plin asupra economiei romanesti, precizeaza comunicatul. In consecinta, rezultatul net al companiei se cifreaza la -1.117 miliarde de lei, o pierdere cu 25% mai mare, in termeni reali, fata de cea inregistrata in aceeasi perioada din anul 2000. Aceasta pierdere, care a fost, de altfel, prevazuta de societate, este explicata, in primul rand, prin situatia actuala a pietei romanesti de automobile, aflata la un nivel prea scazut pentru a permite Daciei sa mentina o cadenta de fabricatie suficienta. Pe de alta parte, in balanta au cantarit din plin atat eforturile importante facute de companie in domeniul social, cat si cheltuielile angajate in vederea modernizarii uzinei.
Societatea a continuat programul de modernizare a instalatiilor de productie si de imbunatatire a calitatii produselor sale, Incepand din ianuarie, uzina de la Mioveni realizeaza asamblarea motorului E7J, instalat pe modelul SupeRNova, iar in perioada urmatoare va incepe activitatea de productie a cutiei de viteze JH3.
Dacia a pus in practica un plan de reducere drastica a cheltuielilor, care va permite imbunatatirea performantelor societatii si, in consecinta, redresarea situatiei financiare.
Curentul a primit „Distinctia Culturala” din partea Academiei Romane
