La sfarsitul lunii septembrie, Comisia de Supraveghere a Asigurarilor preciza, intr-un comunicat de presa, ca politele RCA urma ca, dupa aderare, -sa fie valabile pe tot Spatiul Economic European, plus Elvetia. Aceasta inseamna ca, de la data aderarii, polita de asigurare auto obligatorie va fi valabila pe intreg teritoriul Comunitatii Europene, incluzand Romania ca stat membru, precum si pe teritoriul Islandei, Norvegiei, Lichtenstein si Elvetiei-. Dar, intre timp, lucrurile s-au modificat, dupa cum se va vedea in continuare.
Comisia de Supraveghere a Asigurarilor aprecia in urma cu o luna ca cerintele Uniunii Europene in domeniul asigurarilor obligatorii de raspundere civila auto se refera, si in cazul Romaniei, la existenta legislatiei si a mecanismelor care sa asigure ca orice proprietar de autovehicul incheie obligatoriu o asigurare RCA, valabila pe tot spatiul economic european, la care se mai adaugau tarile precizate anterior. De asemenea, se preciza ca si tara noastra s-a aliniat la cerinta minima prevazuta de directive, ceea ce insemna ca documentul de asigurare Carte Verde va continua sa existe pentru celelalte state care nu sunt cuprinse in spatiul geografic respectiv.
Formatul RCA, modificat
Dar, la data de 12 octombrie 2006, a avut loc o intalnire intre reprezentantii CSA, cei ai Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR) si ai societatilor de asigurari, cand s-a constatat ceea ce, de altfel, se stia, ca, pana la semnarea Acordului Multilateral de Garantare (MGA) de catre BAAR, in anul 2007, si ratificarea acestuia de catre toate statele Comunitatii Europene, inclusiv de catre Islanda, Norvegia, Lichtenstein si Elvetia, va fi necesara polita Carte Verde pentru toti soferii care vor circula cu autovehiculele din dotare inclusiv pe teritoriul spatiului UE. Practic, societatile de asigurari vor fi obligate sa elibereze asiguratilor, in momentul cumpararii politei RCA, si o polita gratuita Carte Verde, la solicitarea unora dintre asigurati, adica celor care anticipeaza ca vor parasi cu automobilul propriu teritoriul Romaniei. CSA nu exclude posibilitatea ca societatile de asigurare sa fie obligate ca, la incheierea politelor RCA, sa elibereze si Cartea Verde tuturor asiguratilor.
Totusi, CSA precizeaza ca cele doua alternative vor fi supuse analizei si aprobarii consiliului acestui for, in vederea completarii normelor de reglementare in acest domeniu, care vor fi aplicabile de la 1 ianuarie 2007.
In timpul intrevederii din 12 octombrie au mai fost abordate o serie de aspecte deosebit de importante, printre care se numara modificarea formatului politei RCA, valabila de la 1 ianuarie 2007, in vederea adaptarii pentru emiterea acesteia si in sistem informatizat, care va trebui sa aiba si o vinieta detasabila, aplicabila pe parbrizul autovehiculului intr-un suport de plastic, sau introducerea unui sistem de verificare a datelor necesare emiterii politei RCA inainte de transmiterea acestora in baza de date CEDAM, in scopul reducerii erorilor din sistem si al timpilor de implementare.
Nivelul primelor in 2007
Trebuie amintit in acest context ca, de la 1 ianuarie 2007, limitele de raspundere ale asiguratorilor, in baza asigurarii RCA, nu vor putea fi mai mici de 100.000 de euro pentru daune materiale, respectiv 350.000 de euro/persoana in caz de vatamari corporale, dar cuantumul primelor fiind stabilit exclusiv de catre societati, in functie de rezultatele proprii inregistrate pentru aceasta forma de asigurare, de dauna medie, frecventa daunelor, cheltuielile de achizitie, cu obligatia de a le notifica catre CSA si de a le publica. De asemenea, modificarea acestor tarife nu va mai putea fi facuta mai devreme de 3 luni de la ultima notificare.
Precizam ca tarifele de prime pentru anul 2007 au fost deja stabilite si comunicate Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor de catre toti asiguratorii din Romania, posesorii de autovehicule putandu-se deja informa la societatile de asigurare asupra preturilor practicate de acestea pentru anul 2007.
