Conducerea Camerei Nationale a Taximetristilor din Romania (CNTR) a iesit ieri la rampa, in incercarea de a convinge opinia publica de necesitatea gruparii tuturor celor care activeaza pe piata in aceasta organizatie, controlata de partidul de guvernamant.
Presedintele Camerei, deputatul PSD Ioan Bivolaru, a declarat ca scopul organizatiei sale si al Legii taximetriei (initiata si promovata chiar de domnia sa) este de a -pune la colt taximetria dezorganizata si pe cea interlopa-. In alta ordine de idei, deputatul a sarit la gatul oficialilor Consiliului Concurentei, pe care i-a acuzat de exces de zel si de -un anumit sentiment de frustrare-.
Astfel, dl Bivolaru a dovedit o necunoastere a Legii concurentei, care interzice stabilirea unor tarife minimale pe principiul cartelarii pietei. Domnia sa sustine ca legea pe care a promovat-o este superioara juridic Legii concurentei, chiar daca aceasta din urma este o lege organica. -Consiliul Concurentei trateaza mai mult litera decat spiritul unei legi si nu poate accepta ca o autoritate poate da derogari de la aceasta-. Potrivit celor convenite cu reprezentantii municipalitatii bucurestene si in spiritul Legii taximetriei, tariful minim ar urma sa fie de 6.000 de lei/kilometru. Intelegerea a fost atacata imediat de Consiliul Concurentei, care a declarat-o ilegala.
O alta idee pe care presedintele CNTR a incercat s-o acrediteze a fost aceea ca ar trebui chiar, treptat, sa li se permita doar societatilor de taxi cu parc auto propriu sa aiba acces pe piata. Beneficiarii unei asemenea masuri ar urma sa fie chiar patronii celor doua companii fondatoare ale CNTR: Cristaxi si Cobalcescu. De altfel, patronul Cristaxi, Ilie Anghel, a si declarat ieri ca -noi suntem operatorii adevarati de taxi-.
Surprinzatoare a fost prezenta la conferinta de presa, in calitate de vicepresedinte al CNTR, a directorului companiei de stat Glucoza, Nicolae Iordache. Dupa cum ne-a declarat patronul companiei Taxi 2000, Robert Meghesi, presedintele celeilalte organizatii patronale din domeniu (Asociatia Nationala a Patronatului Operatorilor in Regim de Taxi – ANPORT), societatea Taxi Glucoza este membra a acestei asociatii. -Dl Iordache nu avea nici un mandat din partea nimanui sa se inscrie la CNTR. Prin mandatul dat de AGA de la Glucoza dlui Iacob Stefan Palade, presedintele Federatiei Solidaritatii Sindicatelor Soferilor, acesta reprezinta societatea si chiar este presedinte de onoare al ANPORT-, ne-a declarat dl Meghesi.
Domnia sa a mai ridicat si un alt semn de intrebare, perfect justificat: ce cauta dl deputat PSD Bivolaru in fruntea unei organizatii patronale a taximetristilor atata vreme cat nu este patronul nici unei companii din domeniu?
Robert Meghesi spune ca asociatia pesedista a dlui Bivolaru vrea sa obtina cu orice chip monopolul pe piata, in conditiile in care in nici o tara europeana nu se stabilesc tarife minimale si nici nu se limiteaza numarul de taximetre. Daca numarul de licente este batut in cuie de primarie, rezulta ca nici o companie straina care ar dori sa investeasca intr-o companie de taximetre nu va putea face acest lucru.
