Producătorul italian de mașini de lux Ferrari se desparte de firma mamă, grupul Fiat-Chrysler. Decizia a fost luată de conducerea Fiat, urmând ca o parte din acțiunile Ferrari să fie listată la bursă.
Continuă schimbările masive pentru Ferrari, după demisia lui Luca di Montezemolo. Fiat, care a preluat anul acesta grupul american Chrysler, formând Fiat Chrysler Automobiles, a hotarât ca Ferrari să se rupă de compania-mamă și să formeze o nouă entitate. 10% dintre acțiunile acesteia vor fi vândute la bursa în Statele Unite și posibil și pe o bursă europeană. Restul de 90% vor fi împărțite acționarilor Fiat Chrysler Automobiles.
Mutarea este cea mai recentă dintr-o serie menită să repoziționeze grupul Fiat și este privită de presa de specialitate drept o măsură de protejare a prestigioasei mărci sport. Asta deoarece Fiat, acționar majoritar al Ferrari din 1969, a preluat un Chrysler plin de datorii. Mai mult, dincolo de problemele financiare, imaginea grupului a fost afectată de un studiu recent care plaseaza marca Fiat pe ultimul loc în privința fiabilitații și Chrysler pe locul 22 din 28.
Directorul de calitate al Chrysler a demisionat în urma raportului.