Noul Mers al Trenurilor care a intrat în vigoare duminică schimbă rangurile trenurilor de călători în Intercity, InterRegio și Regio, iar pe unele magistrale se va reduce durata călătoriei. Vor circula 70 de trenuri internaționale, din care 40 InterRegio, patru Intercity și 26 Regio, precum și 1.336 de trenuri în trafic local, 28 fiind Intercity, 198 InterRegio și 1.110 Regio. Potrivit CFR, duratele de parcurs ale trenurilor de rang superior pe magistralele 200 Brașov – Curtici și 300 București – Oradea vor fi reduse, pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare a infrastructurii feroviare de pe Valea Prahovei. Astfel, dacă un tren Rapid făcea între București Nord și Brașov trei ore și 45 de minute, în 2012, aceeași distanță va fi parcursă cu un tren InterRegio în două ore și 45 minute. Tariful la trenurile Intercity și Regio (fostele trenuri Personal) va fi păstrat, iar pentru cele de tip InterRegio se va practica un tarif intermediar între tariful celor două ranguri de tren Accelerat și Rapid. Prin tariful pentru InterRegio, abonamentele emise la trenurile Rapid vor scădea cu o sumă între 40 și 140 de lei pe abonament, iar cele de la trenurile Accelerat vor crește în medie cu 10 lei. CFR aplică un "procent de fidelitate" pentru cei care merg cu mai multe trenuri și va face reduceri de 10 la sută pentru două trenuri, 15 la sută pentru trei trenuri, 20 la sută pentru patru trenuri. Copiii au și reducere de 50%. Vor fi reduse cu 5 procente biletele vândute prin sistemul online pentru perioadele în care nu vor exista alte oferte la acest canal de distribuție.
Mihaela Iamandei