Autobuzele care circulă noaptea au devenit indispensabile pentru bucureșteni.
Potrivit RATB, citat de B365.ro, sursa din care se finanțează transportul de noapte „este constituită din economia ce a rezultat ca urmare a desființării serviciilor de noapte destinate transportului angajaților către punctele de lucru“. Mai mult, compania estimează că va aduna bani pentru acest serviciu și din „beneficiile aduse de cele 23 de linii de noapte“. Mai exact, din biletele våndute celor care nu au abonamente. Pe timpul nopții funcționează doar un singur centru de emitere și reîncărcare carduri. Acesta este situat pe Bd. Regina Maria nr. 3, la capătul de linie al tramvaiului 32, și este deschis de luni pånă duminică, de la 22.30 – 06.00. Chiar dacă pe timpul nopții fluxul de călători diferă radical față de cel din timpul zilei, RATB a introdus totuși echipe de controlori și pe cele 46 de autobuze care servesc liniile nocturne. „Corpul de control este organizat astfel încåt să acopere rețeaua de transport, inclusiv pe traseele de noapte. De asemenea, în urma încheierii unui protocol cu Jandarmeria Romånă, controlorii însoțiți de jandarmi efectuează, și pe aceste trasee, acțiuni comune de control“, mai arată RATB. Mai mult, cåt privește cele 23 de linii nocturne, „în funcție de cererea de transport pe care Regia o va înregistra ulterior, se vor analiza și alte variante de trasee“.
