Firma care ducea elevii şi muncitorii dinspre şi spre Sighişoara din localităţile limitrofe şi-a predat licenţele de transport la Autoritatea Rutieră Romană astfel, încat toţi cei care făceau naveta au rămas fără transport în comun. -Am renunţat pentru că nu am primit certificarea RAR-ARR, dar au fost şi alte motive. Am anunţat din timp pe toată lumea şi sper ca, pană pe 8, cand vin copiii la şcoală, să se rezolve şi să vină alţi transportatori, poate mai buni decat noi-, a declarat Eugen Bandea, patronul firmei transportatoare de la Sighişoara. El spune însă că la momentul în care comisia RAR-ARR a făcut verificările pentru certificarea maşinilor, o parte din acestea s-ar fi încadrat în normele legale pentru transport, însă au fost declasificate toate. Astfel, au rămas descoperite 5 trasee intrajudeţene şi trei interjudeţene pe care opera compania condusă de Badea. Este vorba de rutele Sighişoara-Tarnăveni, Sighişoara-Apold, Sighişoara, Criş, Sighişoara-Ormeniş, Sighişoara-Vulcan, Sighişoara-Agnita, Sighişoara-Făgăraş şi Sighişoara-Sibiu, rute pe care, din 1 ianuarie, nu circulă nici un mijloc de transport în comun autorizat. Şeful ARR Mureş, Florian Coman, a declarat că astăzi va avea o primă rundă de discuţii cu transportatorii din zonă şi cu reprezentanţii administraţiei judeţene. -Trebuie să găsim cel puţin o soluţie provizorie pană la organizarea licitaţiei pentru aceste rute-, spune Coman, care arată că fie se va merge pe un protocol încheiat între administraţia judeţeană şi transportatorii interesaţi să preia rutele la aceleaşi tarife pană la organizarea licitaţiei, fie se vor organiza curse speciale pe baza unor contracte între firmele sau unităţile şcolare interesate de transportul elevilor sau al muncitorilor din zonă.
