Desi a fost doar la un pas de a fi inchisa din cauza datoriilor catre furnizori, Tractorul Brasov a reusit -performanta- ca in primele sase luni ale anului 2006 sa acumuleze o pierdere totala de circa 70 de milioane RON (700 mld. lei vechi). Potrivit datelor oficiale, in timp ce cheltuielile s-au cifrat, in primul semestru al acestui an, la 136,86 milioane lei, veniturile intreprinderii brasovene au reprezentat doar 67,48 milioane lei. Asta in timp ce, pentru urmatorul an, datoriile care trebuie platite ajung al 730.000 de lei. Conducerea uzinei sustine ca nu vor exista probleme la plata debitelor, deoarece creantele pe care societatea le are de recuperat se cifreaza la 26,602 milioane lei. Din pacate, sumele ce trebuie recuperate sunt doar o fata morgana, dupa cum recunoaste si directorul uzinei, Titu Serban. -Din pacate, nu stiu daca mai recuperam vreodata datoria de peste 26 milioane de lei. E o suma pe care ne-o datoreaza de peste sase ani o companie turceasca ce a dat faliment. In ceea ce priveste datoriile noastre, mai mult de jumatate din suma reprezinta dobanzi si penalitati-, spune Serban. Cu toate acestea, directorul fabricii brasovene se declara optimist in presa locala: -Nu ne vedem capul de atata treaba. Numai in aceasta luna avem de onorat contracte pentru SUA, Egipt, Iran, Danemarca, Bosnia-Hertegovina si Ungaria, in total, 320 de tractoare. Aceleasi comenzi exista pentru fiecare luna in parte pana la sfarsitul anului. O delegatie de la Tractorul se afla in aceste zile in Iran pentru a negocia un contract mult mai mare decat cele la care m-am referit anterior-. La randul sau, liderul sindical Gheorghe Apostu, ne-a declarat ca acum are nevoie de un plan bine definit al AVAS, deoarece livrarea energiei electrice o poate salva pe termen lung, deoarece exista comenzi. Ca si Serban, liderul sindical nu pare ingrijorat de faptul ca uzina merge doar pe minus, punand acest fapt pe -datoriile mai vechi si mai ales a penalitatilor-.
Curentul a primit „Distinctia Culturala” din partea Academiei Romane