Home Social Videanu vrea o noua linie de metrou

Videanu vrea o noua linie de metrou

DISTRIBUIŢI

Primarul general al municipiului Bucuresti, Adriean Videanu (foto), a stabilit, ieri, impreuna cu ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, Radu Berceanu, definitivarea autoritatii metropolitane de transport in comun la nivelul Capitalei. De asemenea, Videanu a promis rezolvarea problemei traficului in zona de nord a Bucurestiului, dar nu mai devreme de 2008-2009, iar Berceanu i-a asigurat pe bucuresteni ca, peste doua saptamani, vor scapa de aglomeratia de la metrou.

Proiectul privind autoritatea metropolitana de transport, pe care municipalitatea bucuresteana il va derula impreuna cu Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT), se inscrie pe linia strategiei de imbunatatire a transportului public urban, care, potrivit edilului sef, nu se poate face decat punand impreuna -cele doua societati extrem de importante pentru Bucuresti-, respectiv Metroul si RATB-ul. -Metroul trebuie sa fie elementul de transport in comun principal al Bucurestiului, iar RATB trebuie sa fie transportul complementar care sa afluiasca si sa defluiasca traficul in Bucuresti-, a declarat Videanu, precizand, de asemenea, sursa de finantare: -este un proiect finantat de catre Banca Mondiala-.

Tot impreuna cu MTCT, municipalitatea va derula un proiect privind linia 5 de metrou, care sa faca legatura intre cartierele Drumul Taberei si Pantelimon. De asemenea, Berceanu a anuntat finalizarea renegocierii contractului de mentenanta la metrou si repunerea in circulatie, peste doua saptamani, a tuturor trenurilor de metrou, ceea ce va duce la imbunatatirea simtitoare a conditiilor de transport.

Un alt proiect al celor doua institutii vizeaza modernizarea si aducerea la nivelul standardelor europene a soselelor de centura din jurul Capitalei. In ceea ce priveste aglomeratia in zona de nord a orasului, Berceanu a declarat ca, pe 15 septembrie, se va da in folosinta un sistem de bariere conexate la Podul Ototpeni, care sa fluidizeze circulatia, dar rezolvarea totala a acestei probleme Videanu o vede posibila doar in 2008-2009.

POSTAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.