În nişte oraşe în care maşinile sunt din ce în ce mai multe şi aerul tot mai greu de respirat, unii au găsit soluţii aproape la fel de comode pentru a se deplasa: motocicletele. Potrivit specialiştilor, tot mai multe persoane apelează la aceste mijloace de transport pe două roţi.
Un alt avantaj al utilizării unui astfel de mijloc de transport este costul redus al întreţinerii şi al consumului redus de carburant. Producătorii au avut grijă să creeze motociclete pentru toate gusturile şi pentru toate gradele de experienţă. În consecinţă, atat pasionaţii cat şi începătorii pot alege în funcţie de teren, viteză, putere şi, nu în ultimul rand, design.
Majoritatea tinerilor şi începătorilor preferă motoarele sport şi super sport. Acestea au o formă aerodinamică, full carenată, motocicleta poate fi utilizată şi pe un circuit. Din nefericire, nu o poţi folosi şi pe un teren accidentat, garda ei la sol şi ciclistică nu permit acest lucru. O a doua categorie este naked. Motocicletele din această clasă sunt mai sigure, reprezintă o aşa-zisă -motocicleta de oraş-, fiind preferate de persoanele de varsta a II-a.
Celor de tip touring le sunt specifice suspensiile scurte, prin design oferă confort şi siguranţă. Acest tip de motocicletă este ideal pentru călatoriile lungi, în doi. Sport Touring este o motocicletă pentru cei care au trecut de super sport şi vor ceva mai relaxant, putand fi condusă pe orice fel de teren.
Cele din clasa Enduro pot fi conduse atat în oraş cat şi în afara lui. Motocicletelor din această clasă le sunt specifice suspensiile înalte, pentru stabilitate, putand fi folosite pentru terenul accidentat şi munte, potrivit informaţiilor oferite de surse avizate din interiorul companiei MV Agusta.
Preţurile diferă în funcţie de model şi performanţe. În ceea ce priveşte clasele sport touring, enduro şi naked, limitele de preţ sunt aproximativ aceleaşi, între 6.000 şi 14.000 de euro. La categoria super sport, preţurile sunt mai mari, între 10.000 şi 25.000 de euro.
Modelul Brutale 910R al MV Agusta are un motor în 4 cilindrii, cu o capacitate de 909.1 cc. Are 139 CP, poate atinge o viteză de 257 km/h şi costă circa 16.000 de euro. Raptor 125 al Cagiva are un motor în doi cilindri, cu o capacitate de 645,2 cc. Viteza maximă este de 210 km/h, iar preţul de aproximativ 6.400 de eruo. Modelul TE 450 al Husqvarna face parte din clasa enduro, avand un motor cu un cilindru. Capacitatea cilindrică este de 449 cc, iar preţul depăşeşte uşor 7.600 de euro. Modelul Gold Wing 1800GL ABS al Honda face parte din categoria Toruing. Tipul motorului este de 6 cilndri, cu o capaciate de 1,832 cc. Preţul unei astfel de motociclete este de aproximativ 25.300 de euro, potrivit site-ului Honda.
După cum spuneam mai sus, preţuri există pentru toate gusturile şi buzunarele. Astfel, iau naştere modele ca F4 CC al Husqvarna. Motorul unei astfel de bijuteri este în 4 cilindri, iar capacitatea este de 998 cc. Viteza maximă pe care o poate atinge se ridică la 315 km pe oră, iar preţul o încadrează perfect în clasa motoarelor de colecţie: circa 120.000 de euro.
