Piata auto romaneasca s-a imbogatit, de curand, cu inca trei modele de masini. Automobilistii romani, pe langa mai vechea oferta, au acum posibilitatea sa opteze pentru Citroen C4 Picasso sau pentru un Mercedes Coupe sau SUV.
Compania Auto Rom, importatorul marcii Mercedes in Romania, a lansat doua noi modele de la Mercedes-Benz, si anume modelele din Clasa CL si Clasa GL. -Noul model Coupe CL cu doua usi combina design-ul carismatic cu o tehnologie avansata, pe care nici o alta marca nu o poate oferi-, sustine importatorul marcii in tara noastra. Fata de precedentul model, noul CL este ceva mai mare. Are o lungime de 5.065 milimetri, latimea este de 1.871 milimetri, iar inaltimea masinii este de 1.871 milimetri. Adica a castigat 75 de milimetri in lungime, 14 milimetri in latime si 20 de milimetri in inaltime. Aceste cresteri se simt intr-adevar, constituind un spatiu in plus pentru toti pasagerii din masina, explica importatorul. Clasa CL vine cu doua motorizari puternice, una cu opt si una cu doisprezece cilindri. Fiecare dintre ele este superioara variantei vechi, cea cu opt cilindri castigand aproape o secunda la acceleratia de la zero la o suta de kilometri. Adica, de la 6,3 secunde in trecut, acum automobilistul are nevoie doar de 5,4 secunde pentru ca acul indicatorului de viteza sa arate 100 de kilometri. La varianta in doisprezece cilindri accelerarea se face in 4,6 secunde in loc de 4,8, cat avea nevoie vechea motorizare pentru a atinge suta de kilometri la ora.
Depaseste suta de mii de euro
-Coupe-urile Mercedes-Benz au fixat intotdeauna noi standarde in eleganta. Noul CL aduce un nou mod de a privi clasicul design Mercedes-Benz. Formele clasice sunt reinterpretate intr-o combinatie armonioasa intre traditie si modern-, mai informeaza Autorom.
Si, pentru acelasi confort, in dotarea standard intra si scaunele multicontour.
Eleganta pomenita de catre importator poate fi regasita si in interiorul masinii, finisajele din piele si lemn convingand rapid orice sofer sau pasager ca se afla intr-o masina in care se va bucura de un confort maxim. In functie de motorizare si dotari, pretul pentru CL variaza intre 122.992 si 173.234 de euro, cu toate taxele incluse. Noul model GL este primul vehicul SUV -full size- fabricat de prestigiosul producator german. -De ce este numit asa? Pentru ca luxosul off-roader cu sapte locuri, lansat la salonul de la Detroit, isi tine in puf pasagerii in timp ce ii urca in creierii muntilor-, a spus importatorul.
Masina pentru americani
Spatiul si confortul capabilului SUV sunt cele intalnite de obicei intr-o limuzina de lux, asta pentru ca principala piata vizata de acest model este cea americana, adica segmentul -upper premium-. Pretul pentru GL incepe de la 92.246 de euro si poate ajunge, in functie de motorizare si dotari, pana la 131.091 de euro, preturi cu toate taxele incluse. Nemtii au rafinat interiorul masinii pana la extrem, insa fara a afecta robustetea si trainicia de care are nevoia atunci cand se ruleaza pe teren accidentat. La exterior, noul model spune -putere- si -exclusivism-, prin combinatia dinamica de suprafete calme si detalii nervoase. Noul motor V8 diesel, cu turbine cu ajutaj variabil, ofera si mai mult -nerv- GL-ului. Ofera un cuplu maxim de 700 Nm si o crestere a puterii la modelul GL 420 CDI de la 250 la 306 cai-putere. Varianta GL 500 4MATIC poseda chiar 388 de cai sub capota, lucru simtit mai ales in acceleratia de la 0 la 100 de kilometri la ora in 6,5 secunde. Viteza maxima a acestui model este limitata electronic la 240 de kilometri la ora.
Picasso cu sapte locuri
Noul model de la Citroen, disponibil si pentru automobilistii romani, este Picasso, un MVP cu sapte locuri. -C4 Picasso a fost proiectat sa transporte in conditii maxime de confort 7 persoane, astfel incat toate functiile masinii sa asigure o calatorie relaxanta si placuta-, explica importatorul marcii in Romania, Automotive Trading Services SRL. Noul model de la Citroen este primul MVP definit de conceptul -visiospace-, prin asigurarea celei mai mari suprafete vitrate din segmentul din care face parte. Masina ofera un nivel inalt de siguranta activa si pasiva, beneficiind, ca dotari standard, de ESP, ABS, si nu mai putin de sapte airbag-uri. Consola centrala a fost proiectata de catre constructor simpla si ergonomica, si are rolul de a simplifica viata la bord. Constructorul francez a prevazut Picasso C4 cu patru variante de motorizare, doua diesel si doua pe benzina. Pretul pentru Picasso variaza intre 21.146 si 26.581 de euro, pret DDP.
